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感受到大家的目光，林峰谦虚的笑了笑。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
“林主任，你这么厉害，居然连叶片榫
的拉削工艺也这么
通。”
“我们林主任是谁啊，基本上没有他不懂的。”
“我想昨天肯定过瘾，我的乖乖，这么多领导，这么多工程师呢。”
“林主任，以后在技术上我有不懂的，您可一定要耐心指导，不能藏私哦。”
“.....”
林峰谦虚的道，“大家别太抬举我俩，我也是运气好，恰好想道了可能是其中一把拉刀出了问题。”
工艺技术室热闹了好一会儿，才渐渐的安静下来。
无形之中，林峰在大家心中的形象又上升了一些，个
威信也跟着上升，估计通过这次之后，林峰即使指挥那这老资格工艺员应该也没有半点问题。
厂办大楼。
技术副厂长兼总工程师王天放正在认真听取设备科科长的汇报。
关于涡轴八第二阶段技改的专项资金已经到了凤凰厂的账户上，足足好几千万。
1990年的好几千万，那可不是一笔小数目，由此可见国家对涡轴八发动机生产制造的重视程度。
这么多钱，怎么花呢？
为此，凤凰厂开过好几次办公会议，厂领导们一致同意，主要用在生产制造能力的提升上面，准确一点说，就是用这笔钱买一大批的进
设备，让全厂的设备层次上一个台阶。
目前来说，凤凰厂的设备和国外那些航空制造企业完全没法比，和国内几家航空企业相比，最多是中下水平，一点也不占据优势。
要买哪些设备，凤凰厂高层已经讨论过多次，也形成了正式的决议，包括进数控车床、数控磨床、数控加工中心，以及包括两台大型的五轴联动数控加工中心。
当然，普通设备也会买一些，但所占资金的比重没有数控设备这么大。
这些数控设备之中，有几台是重点设备，不但度高，对全厂生产制造能力的提升很也有帮助，而且价格也很昂贵。
如那两台大型的五轴联动数控加工中心，它们的能加工工件的最大尺寸可以达到1200，而目前406车间现有的那台五轴联动加工中心最大的加工尺寸只有800，当然，800也不算小，起码中、小型航空发动机的零件基本都能加工。
准备进这么大尺寸的五轴联动加工中心，主要是从长远考虑，如凤凰厂已经在和老毛子接洽，准备引进他们的一款涡
风扇发动机。
如果引进成功，将来生产制造这一款涡风扇发动机的某一些零件，最大加工尺寸就会超过800，需要用到更大的五轴加工中心。
除了和两台大尺寸的数控五轴之外，还有一台重点设备。
这台设备应该也是诸多设备之中价格最高的。
它就是一台数控拉床。
凤凰厂的各种涡盘榫槽，各种叶片榫，都要用到拉床的拉削加工，而恰恰现有的拉床都比较老旧，最大行程也只有两、三米而已。
凤凰厂的设想是趁着现在有钱，从国外进一台行程达到7米以上的卧式高度数控拉床。
相关的技术要求已经定下来了，并且提供给了设备进代理商，那是一家新加坡公司。
为什么不以凤凰厂的名义直接从国外进呢。
呵呵，那就属于一厢
愿了，这么高度，这么昂贵的数控设备西方国家根本就不卖，限制对华出。
更别说你是用来
军工产品，就是拿来民用产品，外国也是不卖的，再多的钱都没用。
新加坡的公司就不一样，不存在限制出这一说，先通过新加坡的设备进代理商，以一家新加坡制造企业的名义买进这台设备，然后设备先运到新加坡。
在这家新加坡制造企业开箱，安装，调试，一切弄好之后，等外国走了，马上将这台拉床拆成几个部分，装箱运到凤凰厂。
这也是1990年，设备没有远程监控，没有定位之类的，这种方法再过十几年就不行了，完全没有可
作的空间。
设备运到凤凰厂之后，可能一年，最多两年，西方会派到新加坡查看这台设备的使用况。
主要是看一看是否真的新加坡的那家制造企业使用，有没有为别的国家加工一些军工零件。
得知西方会过来看设备之后，这台设备又要从凤凰厂拆解，最快的速度运到新加坡，在那家制造企业组装好，设备制造厂的看完之后，又运回凤凰厂。
如此折腾，如此反复，每一次拆卸和安装甚至都可能影响到这台设备的度，也有被设备制造厂识
的风险，但没有办法啊。
设备科的科长汇报道，“王厂长，数控拉床的进代理商已经联系好了，对方也联系了一家德国拉
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