第1025章 渔人码头

宜车占领行道，并在用户心中留下印象，然后再慢慢升级改造，现在也有了搭载实心胎和智能锁的新款车子。这样做对企业来说好处多多，唯一的问题就是太容易被坏和费，量产车型零件通用、机械锁又不靠谱，让很多盯上了这个免费的车库，工制造了很多处理麻烦的车，所以最近才会有那么多小黄车坟场的报道出现。”

“这有什么？”王山满不在乎地摆摆手，“他们只是集中修理，最终还是能够修好的。就算实在修不好，自行车主要材料都是金属和橡胶，最终还是能够回收掉的。费就费吧，没什么大不了的。”

“那你还计较什么？和小黄车公司一样无视他们就好。”

“要是被偷回去还罢了，这样刮花标牌上私锁大模大样停外面，看着就很心烦呐！”

“明白了，”袁洋点点，“让你生气的并非坏偷窃行为本身，而是这种行为影响到了你自己的使用，是这样么？”

这句话让老王心有戚戚，嘴上却死不承认，矢反问：“哪有这事？”

袁洋见状没有穷追猛打，换了个话题道：“罢了罢了，这些问题还是让单车公司的董监高（董事、监事、高级管理员）们疼去吧！咱们只管吃好喝好就成。”

“也是！”老王附和点，看向前面那些背包客，目光在某背后露出一截的三脚架上略做停留。转过来，小声问道：“老袁，这次来的同行好多啊，蜜蜂该不会真的打算填满整个海鲜大棚吧？”

“没准就是这样，”袁洋冲着前面努努嘴，“普通海鲜又不贵，搞个几百完全没问题。”

“要是所有有钱公司都这么任，那该多好啊？”

“到时候你最想要的，还是车马费。嗯？你看那个！”

顺着袁洋手指的方向，王山看到好几名黑脸男子，黝黑粗糙的皮肤、略显怪异的步姿，说明这是一群常年在海上讨生活的。

渔民出渔港，是再正常不过的事，问题是这些的行为有些怪，他们似乎并不熟悉这里，时不时看向周围，态充满好感，就和他俩一样。

“看样子，这些应该都是外地渔民，”老王说道：“他们跑这儿来做什么？”

“我怎么知道？可能是打探行，也可能是走亲访友，或者就是趁着休渔出来闲逛。”

“不对，”王山开否定同事的猜测，指着前面道：“看见没？他们也是冲着渔码去的！”

眯起眼睛极目远望，袁洋点称是，“好像还真是的，难不成他们也是蜜蜂邀请的嘉宾？”

“应该是了。蜜蜂在邀请函里放了一颗3d打印的北斗二号模型，应该是暗示这次发布会和北斗有关。那么邀请一些渔民代表也就不足为了，国内渔民可是北斗最大的付费用户群，不请他们说不过去。”

“不对吧？”袁洋眉毛一挑，“我记得北斗的终端数量好像过一亿了，全国渔民才能有多少？”

“呵呵，是年内有望突一亿，现在其实是不到九千万的样子，”老王笑着摇摇，“我还知道，这些数字主要是蜜蜂贡献的。所以大部分北斗终端都是智能手机以及带智能锁的自行车，数量虽多却都是免费的，不会给北斗贡献一毛钱的营收。只有渔民还有驴友用的那种带短信功能的终端，才是收费的。”

gps、glonss这些导航卫星可以看成是运行在中地球轨道（o）上的广播电台，它们12小时一圈绕着地球旋转，同时不停对下方地面广播自己的编号以及时间信号，根据接收到的具体卫星信号，以及芯片内置的定位算法，地面终端就能得到自己的位置、高度、速度等信息。

这么做的好处是终端数量理论无限，只要能收到三个以上卫星信号就能实现定位。缺点是需要24颗以上卫星组网（另外还有6颗备份星），投资巨大建设周期过长。而且这种模式的管理相对粗放，只能用加密算法区分军码民码，却无法细管理每个终端，并且终端若想回报位置，还需其他通讯网络配合，离开地面基站和海事卫星（或其他卫星通讯系统）就会暂时失踪。

作为后来者，北斗导航走了条不一样的道路，他们用两颗工作在地球同步轨道卫星（geo）的通信卫星，以及自带高程仪和通讯装置的地面终端实现三角定位，从而有效解决了gps前期投资大、无法回传位置的痛点。

这么做的好处是初期建设成本低，只需两颗同步轨道卫星就能覆盖大部分国土，还可以通过卫星短信（rdss）实现一定的野外通信能力。当然事无完美，这么做也有缺点，同步轨道卫星相对地面固定，覆盖面积有限；双向通信占用卫星信道，用户容量有限；终端主动参与定位，带来额外的功耗和续航损失，以及露位置的安全隐患。

因此之故，在初步建成一代导航网之后，国家又开始建设含有常规导航卫星的二代导航网，目前已经覆盖整个亚太地区。原先的卫星通信功能也没有舍弃，以便为亚太地区的渔民、牧民、驴友