第1025章 渔人码头

“积米崖到了，请下车。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址”

听见报站声，车上乘客立即骚动起来，提篮夹袋的大爷大妈当先占位，居家打扮的全职主缓步跟上，接着是东张西望的背包游客，再后面则是衣着各异的混合部队。

等到公停稳车门弹开，等待已久的群立即蜂拥而出，然后迅速分流各奔东西。

视线从攒动的渔港方向移开，王山扶正挂在胸前装满摄像器材的双肩背包，抬脚向前，朝渔码方向走去。

东江制造基地揭牌、马老板拳挑武林的大事件刚刚平息，蜜蜂移动又搞事，遍撒英雄帖邀请各地媒体与自媒体参加他们的“山海相连”新品发布会。只是这一次的场地有些特殊，既不是高大上的展览中心、豪华酒店，也不是便宜凑数的网络直播间，而是分布于二十座城市的小吃街，大模大样玩起了分会场。

经过幕后竞争，岛城挤开省会泉城得到一个分会场，位置就在去年建成的积米崖渔码。

自从旧金山改造废弃渔港发展休闲美食取得成功，能够吃海鲜、喝美酒、看表演、赏海景的渔码(fshermn''swhrf)逐渐成为带有文艺和吃货属的专有名词，受到世界各地其他城市的追捧效仿。即便有些内陆城市没有附属海港河港，也会有附庸风雅的商家以此命名商铺。

积米崖渔港附近这个“码”一经建成就受到民众和大企业的青睐，蜜蜂把新品发布会放到这里，倒也别有特色。

一边朝前走着，王山还不忘揶揄一下匆忙离开的大爷大妈大嫂子们，“来买海鲜的还真多，不过他们这次恐怕要失望了。”

蜜蜂移动既然在渔码办活动，自然要为大家提供吃喝，而且很可能是免费的，到时候很可能要消耗掉数吨海鲜。有这样的豪商在前扫货，其他散客自然要吃点儿小亏。

“没关系，活动只有今晚，明天市场就恢复了。”

“恢复不了，下面就是休渔期，你忘了？”

袁洋愕然，接着反应过来：“好吧，史上最长休渔期……“

从1995年起，每年夏季全国海域都要执行集体休渔，禁止搭载拖网、帆张网的渔船出海，以便为海洋生物留下繁殖子孙后代的时间，免得涸泽而渔捞无可捞。有着工养殖、冷库储存、外地输这三大来源，休渔期间市场供应并不会中断，但是种类减少价格升高却是难免的，因此每当休渔将至，就会有很多吃货涌向渔港鱼市，赶着吃“最后一”。去年休渔政策再次大修，从以往的6月提前到5月执行，这波行也随之提前到了四月。

王山袁洋都在岛城这座海滨城市工作好几年，自然清楚其中的门门道道，已是见怪不怪了。

“现在这样还是有些不行啊，”老王摇摇，“繁殖期一过就开始大捞特捞，小鱼稍微长大点儿就被捞走，恐怕以后就只能吃‘娃娃鱼’了。”

“这也是没办法的事，渔民要生活，民群众要吃鱼、水产加工要原料，自然没法长期休渔。要不是码冷库和近海养殖越来越多，国家也不能下决心提前一个月休渔。不过这样也就到了，以后顶多是适当延长，没可能封海养鱼的。毕竟海鱼天生天养无主游，单方面长期休渔，到来却是便宜了狂捕滥捞的邻国。”

“是啊，”老王无奈叹气：“海洋属于全类，结果大家争相索取费，却是一个大大的公地悲剧。“

“没办法，”袁洋摇摇，“每个个体都只为自己考虑的话，自然会千方百计去占大家的便宜。除非周边国家达成渔业合作协议，各自约定休渔期以及捕捞量，这样才能解决问题，既然是公共利益，自然需要集体保护。”

“有了规则也不见得能行，”王山摇摇，表示不看好这个想法：“全面禁止商业捕鲸协议倒是签了，结果还是有脚盆和丹麦两个我行我素钻漏的，渔业利益太大涉及太多，更加没法管理。”

“就像这个，”手指行道上一辆上了私锁的小黄车，老王气愤道：“总有一帮几块钱都舍不得花，硬是把好好的出行变革弄成了夹生饭。”

它们就是规则缺位，结果公地悲剧各种扩大的典型。”

“这不一样，”袁洋摇摇，“小黄损坏率高，固然有个别素质低的原因，更多却是运营方自己的锅。这种‘有便宜不占王八蛋’的风气，完全是游戏规则出来。”

“又怎么说？”老王问道。他知道袁洋是铁杆橙派，向来看不起小黄，却没自己聊过为什么。

“汽车工业搞了几十年，弄得城市道路越来越扛不住，大城小市又开始搞慢速出行系统，增购公车、疏通行道、建设公共自行车，以及放手共享单车。不过路面资源始终是有限的。”

指指行道边上五颜六色的共享单车，袁洋继续道：“所以小黄车打得是低价扩张先占先得，再慢慢升级的注意，一开始用两百块的便