第一百二十三章 护航与嫁妆

合恩角是智利南部合恩岛上的陡峭岬角。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取位于南美洲最南端，以1616年绕过此角的荷兰航海家斯豪滕(wllernelszoonschouten)的出生地霍恩命名。距此西北56公里(35哩)的奥斯特(hoste)岛的假合恩角，有时被误认为合恩角。合恩角洋面波涛汹涌，航行危险，终年强风不断，气候寒冷。是太平洋与大西洋分界线。

历史编辑

1520年11月1，麦哲伦的船队沿着南美洲大陆东岸南下，来到了一个荒岛礁石成群的地方。这一带水域风大高，凶猛的急流四方窜，海水中还常飘浮着巨大的冰块。船只在“羊肠小道”中艰难地航行着，最后总算通过海峡进到太平洋。为了纪念麦哲伦环球航行的功绩，后把这个海峡命名为“麦哲伦海峡”。麦哲伦穿过海峡的时候，看到南侧的岛屿上到处有印第安燃烧的簧火，便给这个岛屿起名叫“火地岛”。合恩角就处在火地岛的南端，在南极大陆未被发现以前，这里被看作是世界陆地的最南端。

气候特点编辑

合恩角

合恩角

合恩角，南美洲最南端合恩岛上陡峭的南角（南纬55°59′、西经67°16′）。位于南美洲的最南端，通过这里的经线是大西洋和太平洋的分界。海拔395米。属智利。1578年航海家德雷克首先到此，1616年抵达的荷兰航海家以其诞生地合恩命名。南临德雷克海峡，气候冷，多雾。终年盛吹强烈西风，岸外海面波涛汹涌。

合恩角离南极洲很近，捕鲸的活动曾是这一带的重要事业。在这里可以见到用鲸肋骨做成的“栅栏”，在穷家里还有用鲸椎骨做的小凳。在1914年拿马运河通航以前，这里是大西洋与太平洋之间航行的必经之路。第二次工业革命后，经过拿马运河比绕道合恩角缩短了1万多公里的航程，但是船只通过运河不仅受到吨位限制。而且要等待开启船闸，费时间太多，所以“工海峡”还不能完全代替天然海峡的作用。

合恩角是世界上最南端的聚落，整座城镇建在冰碛石的山坡上。房子都用斜顶建筑，冬天才不会堆积沉重的雪。还长达半年以上有下雪机会。

旅游资源编辑

火地岛东半部是阿根廷领土，西半部属智利管辖。阿根廷火地岛的首府乌斯怀亚，是世界上最南的城市，它离南极半岛只有1000公里。是进南极的门户，是名副其实的天涯海角。在印第安语中，“乌斯怀亚”意思是观赏落的海湾。在这里观赏落，水天上下、云霞似锦、美不胜收。

火地岛的气候变化无常，有时从大西洋海面刮来的飓风时速达到150公里，一时间飞沙走石，天昏地暗。

更多的时候火地岛是宁静而美丽的，境内高山耸峙，河渠纵横，蓝天大海映着山顶的积雪和山谷的冰川。山腰间林木苍翠，山脚下牧丰美，它异的风光和秘的色彩，使这里成了别具一格的旅游胜地。

相关资料编辑

有着世界五大海角（合恩角、好望角、露纹角、塔斯马尼亚的东南角、斯地沃尔特的西南角）名称之一。亦有着‘海上坟场’之称，因为位于美洲大陆最南端，隔德雷克海峡与南极相望，属于次南极疆域，堪称世界上海况最恶劣的航道。由于风异常，海水冰冷，历史上曾有500多艘船只在合恩角沉没。两万余葬身海底。

麦哲伦海峡编辑

麦哲伦海峡（strtofgeln）位于南美洲大陆最南端，由火地岛等岛屿围合而成。

葡萄牙航海家麦哲伦于1520年首次通过该海峡进太平洋，故得名。

麦哲伦海峡蜿蜒曲折，长563千米。最窄处仅有33千米，最宽处却有32千米左右，纬度为71°w，54°s。

麦哲伦海峡是南大西洋与南太平洋之间最重要的天然航道，但由于长期恶劣的天气，加上海峡狭窄。所以船只很难航行

西班牙语作estrechodeglnes。南美洲大陆南端和火地岛之间沟通大西洋和太平洋的海峡。长560公里（350哩），宽32～32公里（2～20哩），东端与阿根廷相接，馀部全在智利领海内。

东起大西洋畔的维尔赫纳斯（vrgenes）角与圣埃斯皮里图（esprtnto）角，西至德索拉西翁（desocon）岛皮勒（plr）角抵太平洋。海峡主要港阿雷纳斯（rens）角在伯伦瑞克半岛，为智利羊集运港。

葡萄牙麦哲伦于1520年10月21至11月28在该海峡航行，并终于完成第一次环球航行。海峡水道曲折迂回，且寒冷多雾，在拿马运河建成前为重要海上航线。[2

麦哲伦海峡西班牙语作estrechodeglnes，位于南美洲大陆南端和火地岛、克拉伦斯岛、圣伊内斯岛之间。因葡萄牙航海家麦哲伦1520年到