第三百七十四章 测试无人机

滚筒叶扇，再到再点式油引发震的尾段增速，跟他们接触的发动机完全不同。

而且这种不同不仅仅是设计上的小改，而是颠覆式的新设计。

比如说大直径的磁悬浮滚筒叶扇技术，叶扇外壁发电技术，滚筒叶扇的叶片回缩技术。

固定转子，或者说没有了转子的概念，固定一体的‘转子’到了尾段的震段，成了为震燃烧室油的油嘴。

而在前两个燃烧室，转子起到的作用都是调整激波。

通过固定转子上的可移动弧形环状结构，调整激波在发动机处于不同速度、不同高度工作时发动机内的激波，达到助燃增速的效果。

通过铸梦集团测试的那台无机也知道，这种发动机只要一台，就能推动二十米的无机达到这种级别的指标，

这意味着就算不用这种阻力小的启动布局，用现在的战斗机的气动布局，两台这种发动机也的能绝对达到‘溢出’效果。

他们需要的甚至是减小发动机的能，或者是增加机体的载重等其他数据，要不然这种发动机会造成能费。

这点才是最让他们感到无语的。

不是因为他们担心的数据好看不中用，而是强得过份了，超过了他们飞机的需求，就很淦。