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这些年来，英格兰
好像不太关心空客的业绩。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
有些明明可以争取到的顾客，最后反而被波音公司抢到手上。
有些十拿九稳的潜在顾客，却被这些傲慢的英格兰吓走了。
究其原因，无非就是利益。
因为罗罗公司的航空发动机不仅仅是销售给空客，波音公司也是他们的大主顾。
英格兰在空客集团的
份很少，基本没赚
，甚至亏本。
反倒是罗罗夹在两个基友公司中间，可以左右逢源。
英格兰有时候对波音抢客户，睁一只眼闭一只眼。
反倒会让波音公司感激，会加大购买罗罗公司的发动机……
总之，里面的水很
。
时任空客CEO的皮尔森对这群英籍销售主管的业绩忍无可忍，让他们全部滚蛋，把业绩最好的雷义提拔成为销售主管。
这惹怒了董事会上的英格兰。
这对他们来说，绝对是一个巨大的耻辱。
那可是他们在空中客车集团内唯一的一位高层主管啊！
英格兰占的份并不多，却绝不允许德意志羞辱他们。
这些家伙已经放话，要退出空客集团……
三个相
相杀几百年的民族混杂在一起，怎么可能一点矛盾都没有？
英德两国的恩怨历史悠久，并且源远流长，直到现在还无法消除。
一战和二战，德意志的战败跟英格兰有绝对的关系。
尽管德意志不是单独败给英格兰，但德意志最恨的就是他们。
若不是他们从中捣
，德意志早就统一了欧洲大陆。
高卢
同英格兰的矛盾也是如此……
整个欧洲大陆，在这几百年来基本上都被这些盎格鲁玩弄于掌之间。
德意志知道，高卢也知道，整个欧洲大陆的都知道。
德法两国因为同处一个大陆，又是邻居，还是希望把欧洲区打造成仅次于北美的联盟。
尽管两国在此之前，都有百多年的冲突，但那也是堂堂正正的PK。
要不是战败后的宪法规定德意志不能发展航空航天，他们绝对不会拉英格兰进
空客……
空客集团自1970年成立以来，这一次的危机是最严重的。
加上这一次皮尔森和英格兰的巨大矛盾和冲突，空客倒闭都极有可能发生。
他们双方的相互信任已经降到历史低点。
法德两国都希望能够尽快拿出解决方案，化解危机。
英格兰则强烈希望退出空客集团，避免将来受到更大的损失。
皮尔森现在恨不得就把英国全部踢出去。
但现实的状况，却让他不得不谨慎考虑。
皮尔森担心没有罗罗的支持，空客集团瞬间瓦解，甚至倒闭。
空客的绝大部分涡扇发动机来自于英格兰的罗罗公司。
而且因为少了一个盎格鲁，北美两大航发制造商也极有可能跟波音同流合污，对空客落井下石。
罗罗公司是英格兰乃至世界最著名的航空发动机制造商。
毕竟当时的英格兰仍是世界的霸主，是世界科技和工业的中心。
两次世界大战中，一半的飞机发动机是由罗罗公司制造或者授权的。
而如今的它也没有衰落，成为和北美通用电气、普拉特·惠特尼并驾齐驱的世界三大航空发动机厂商之一。
是全球第二大军用发动机和第二大民用发动机制造商。
威廉·拜尔德完全摸清了空客集团的现状后，心中也有了明确的方案。
他从公文包中掏出一叠厚厚的资料。
这些资料都是姜余通过黑客手段获取的资料。
里面都是空客内部的英格兰高管与罗罗公司、波音公司之间的内幕
易。
皮尔森拿到这些资料仔细查看后才真正的明白了，空客这些年来的业绩为什么会如此之差？
这些英格兰吃里扒外。
他们居然帮助波音公司得到了额外的订单。
波音公司得到的这些订单，将全部采用罗罗公司的航空发动机。
罗罗公司也会拿出部分“好处”分给这些空客集团的“高管”。
仅凭这些“好处”，就已经超过了空客的那些分红奖励。
皮尔森看完这些黑料后，然后又意味长的看了眼威廉·拜尔德。
他好奇的问道。
“威廉先生，你这么做的目的是什么呢？”
“你辛辛苦苦收集这些资料拿给我，是想从中得到什么好处吗？”
威廉·拜尔德没
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