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很多外国车企代表这时立刻就浑身都不舒服了，特么的，现在竟然
到华国
来薅羊毛了？
在场所有懂行的洋鬼子，这时都感觉心里猛然承受了一次
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可尽管心里异常的不舒服，但理智却告诉他们，大家现在必须要听华国指手画脚，必须要遵守他们制定的标准，如若不然他们必将会被行业所淘汰！
再想想家斯特拉都没在这个问题上纠结，他们还犹豫个啥！
再说就算把这个标准让出去，又算个啥？用
想都知道征途科技的m-bms肯定支持，华国的gbt20234标准，大不了到时给他们一点专利费呗，反正羊毛出在羊身上，都是消费者付钱。
再说了就算华国可以在这里赚专利费，可其他方面的标准，可大多在欧美
手里赚着呢，到时候抵扣下来，还是欧美赚得多。
所以很快这些欧美车企的代表也就接受了这个事实，不再纠结了。
而且他们中的聪明，很快就捕捉到了金子乔话里的另外一层意思！
其实金总这段话里最关键的应该是：大家都可以把他们的系统拿去，按照自己的风格喜好来调试设置！
之前不是说斯特拉是唯一合作伙伴吗？擦，逗大家玩呢啊！害的大家白担心好几天！
台下各国的车企代表们都兴奋了，很多都喘着粗气，坐直了身体，就等金子乔官宣了。
“好，接下来就是大家最关心的话题了。”
台下哄笑声一片。
“我想那天马克总裁在新闻发布会上，说起他们是我们全球唯一合作伙伴的时候，漏了两个字。”
台下的所有汽车企业的代表都屏气凝神，终于说到他们最关心的话题了！
“那就是‘海外’，斯特拉是我们海外的唯一合作伙伴。”
“哦！好！”
“金总，牛掰！”
“我靠，厉害了征途科技！”
金子乔话音刚落，台下就有无数吹起了
哨，甚至有几个
格奔放的国产汽车的企业代表，竟然已经站起身来，开始鼓掌了。
有欢喜有愁！
而与他们
相呼应的，则是那些外国汽车品牌的企业代表，一个个是如丧考妣，脸色如死灰一般。
啥？你特么这海外唯一合作伙伴是斯特拉，到底什么意思？
就是在国外，你们只跟斯特拉合作，合着我们奔驰，宝马，丰田，本田就没啥事了呗？
啊！你要不要这样绝啊！
在场所有的外国汽车品牌代表，没想到他们会这么快就迎来了第二次击！
这下完了，家这是要甩开欧汽车企业，就带自己和斯特拉玩啊！
这些外国车企最害怕的事
，终于还是发生了！
有因必有果啊！
国外车企及配套企业对华国车企展开技术封杀，也不是什么秘密，此前一直都是汽车业界的潜规则。
想想2000年代，一辆手动捷达王，在国外一辆都卖不动的垃圾，可在国内竟然能卖十八万！
在欧美都快要倒闭的奥迪，在大陆竟然可以风生水起，一辆动辄五六十万。
漏机油烧机油，死亡闪烁的双离合，到了国内就简配esp，气囊，换掉原来框架结构里的高强度钢，这些就是这些国外车企，对待华国消费者的态度。
而他们对华国车企的技术封杀，一度都达到了丧心病狂的地步，直到08年金融危机
发，这种况才开始渐渐瓦解。
当时各大电装企业以及零部件配套企业，为了在经济寒冬里求生，才开始对华国的汽车企业渐渐开放了采购链。
要是以前，你华国车企去找家，家眼皮都不愿意夹你一下，各种不待见！
你愿意买也行，但给你的价格非常高，反正你
买不买。
那时候这些老外，他们为了把华国车市当做他们的倾销地，就是要把华国车企排除在国际采购链之外。
这样一来哪怕你华国出产的顶级车配置，也比不上他们的丐版低配，在市场上自然就没有竞争力。
就比如以前华国的国产车，想装esp都不容易，博世也不是不卖给你，一个芯片卖给大众也许就几十块，可卖给华国车企一个就要你三千，让华国企业根本不敢全面装配。
直到出了个硬核的byd，你特么不卖，老子就自己搞，家组织无数工程师大手笔投
，硬是搞出一套esp技术。
结果博世秒怂，不光立刻放宽给byd供货标准，还对所有华国车企全面降价。
还有丰田控制的信，也是从最近几年才开始，渐渐对华国车企开放了他们的六速自动变速器。
因为最近几年，华国车企在双离合变速器领域取得了
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