鹊桥号经过65个小时的飞行，期间机动变轨三次，加速两次后，终于到达了第二圈的远地点附近。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
此时鹊桥号距离蓝星大约12.8万公里，距离月球大约24.6万公里。
蓝星的引力弹弓效应，开始作用在鹊桥号上，引力弹弓的效果，其实并不像弹弓，反而像投石索。
星球引力拉着航天器高速旋转，到了临界点，航天器只需要稍微加速，就可以挣脱引力束缚，同时利用这
离心速度，加速飞向茫茫宇宙。
鹊桥号就是这样，被蓝星的引力甩出去，飞向计算好的方向，即月球轨道方向。
飞船驾驶舱内，杨理明看着各项数据，又不时和叶亚东、张锋
换意见。
通过驾驶舱上方的窗
，只能看到一片漆黑的星空，我们经常看到的宇宙图片，是色彩斑斓的漫天繁星。
但实际上，如果真站在真空中，眺望在广阔无垠的星海，除了那颗耀眼的大火球，很少能看到繁星点点。
这其实是因为宇宙真空环境中，没有大量的气体粒子，不会发生光衍
之类，而
类的
眼又只能观察到可见光，其他电磁波、光波是看不到的。
常书本上的星空图片，是通过各种红外望远镜之类的科学仪器，再经过电脑处理渲染后，形成的工合成图片。
在一片漆黑的宇宙中，默默地飞向月球，鹊桥号显得有些形单影只。
探索这未知的浩瀚宇宙，总是需要一些耐得住寂寞的勇士，为类晋升星际文明披荆斩棘。
高速飞行的鹊桥号，在引力弹弓加持下，本身的发动机又加速了一次，速度达到了10.5公里每秒。
虽然航线有一些斜角，导致鹊桥号要进
月球的汇轨道，需要飞行28万公里左右。
不过这个距离，对于速度高达10.5公里每秒的鹊桥号而言，也仅仅只剩下7小时24分钟左右。
“报告，前进航线一切正常。”
“报告，已和望月卫星完成连接。”
杨理明点了点
：“进自动驾驶状态，张锋你去休息先。”
张锋检查了一遍自己负责的区域，又让队长再检查一遍，确认无误之后，他才漂游向生活舱。
常工作中，叉检测彼此的
作设备，这也是从航空业中，吸取过来的教训之一。
很多失误往往来源于疏忽大意，在正在孤立无援的
空中，由不得一点点马虎大意。
而刚才张锋提到的望月卫星，是四颗特制的卫星，它们分别是望月1—通信中继卫星、望月2—通信中继卫星、望月3—导航卫星、望月4—导航卫星。
这四颗望月卫星，位于蓝星和月球的格拉朗点L1上，具体一点，是在蓝月格拉朗点L1的晕
轨道上。
而格拉朗点L1，是一个相对固定的动平衡点，处于蓝星和月球引力的平衡点上，距离蓝星大概是32万公里左右，距离月球则是大约6.5万公里。
至于望月卫星的作用。
顾名思义，两颗通信中继卫星负责蓝星和月球之间的通信，而两颗导航卫星，则辅助蓝星和月球之间的导航。
这四颗卫星是今年三月份才刚刚发上来的，目的就是为了辅助月球空间站、月面基地的建立。
在匀速巡航的过程中，杨理明又抽空联系了地面指挥中心一次，汇报了一些
况。
一转眼，六小时五十分钟过去了，距离抵达月球轨道的汇点，只剩下34分钟的时间。
休息了六个多小时的张锋，被闹钟惊醒过来，他拿起漱
清洗一下腔，用特制湿巾擦洗一下脸部，便回到驾驶舱中。
此时飞船开始制动减速，三冷静的控制着鹊桥号，八十分钟后，成功到达汇点。
“开始变轨。”
“收到。”
用了五分钟左右，鹊桥号完成了机动变轨，成功进月球轨道，然后开始环绕月球飞行。
按照原定计划，鹊桥号将在月球轨道环绕2.7圈后，最停留在距离月球表面310～320公里的月球赤道平面轨道上。
之所以在这么低的轨道上运行，主要是因为月球引力比较弱，这个运行高度已经可以满足空间站的正常环绕飞行了。
经过十几个小时的变轨，终于成功将鹊桥号的飞行轨道，维持在313～318公里的月球赤道平面轨道上，鹊桥号平均186分钟，环绕月球一圈。
到达指定轨道区域后，队长杨理明开始分工：“亚东，到你休息了，其他工作给我们。”
“明白。”
叉检查了设备后，叶亚东去生活舱休息。
杨理明和张锋则有条不紊的忙碌起来，别以为到了月球轨道，就可以高枕无忧。
实际上
