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差町通往岛上的航运全部停止,而从函馆去往岛
上的航班也被迫停了下来,因为到目前还时不时有余震发生。所以为了避免遭受
连带损失,自卫队已经采取措施,封锁了岛上的一切通航。
正是清晨,黑色的直升机在「嗡嗡」的马达声中飞过神威山,在金色的晨曦
中直扑青苗。
如果把整个奥尻岛看作是一
北尾南的穿山甲,那么青苗地区就是这
穿
山甲的尾
,地震引发的海啸,从西部的海上层层叠来,横贯了这条尾
,将岛
上的一切都涤
一空。
要命的是,在如今这个年月里,
本在防灾抗灾的工作上并没有后世那么大
的投
,岛上没有建立牢固高耸的防波堤,海啸造成的巨
就那么毫无阻滞的冲
过来,其后果必然是灾难
的。
直升机的座舱内,宫下北带着耳麦,视线透过附了细微灰尘的玻璃窗朝下方
俯瞰,下方,触目可及的地方完全是一片狼藉。
此时,倒灌
岛的海水还没有彻底退去,以海岸线为界,陆地与大海呈现出
四种颜色:海上最远的地方是一片碧蓝,靠近海岸的地方却是黄色的浊水,而陆
上的水面却是灰黑色的,再往内陆则是一片苍翠的林地。
灰黑色的色带最为恐怖,水面上漂浮着
烂的木板、赃物的衣服、各式各样
的盆盆罐罐,除此 之外,还有大量的垃圾和恶心
的泡沫,只要看一眼,就会让

不自禁的想起......印度恒河?
就在这肮脏的水面上,有几艘冲锋艇正在四处游弋,从这些冲锋艇尾部竖着
的旗子看,这都是属于海上自卫队的搜救艇,他们应该是正在寻找失踪者。
在宫下北的身边,同样带着耳麦的新田葵正抱着一个相机,对着下方拍摄个
不停。
目前,受灾
的影响,
本各大媒体还没有获准进
奥尻岛,主要的相关报
道,都还集中在中央救灾会议提供的数据上,一线的报道相当欠缺,能拿到第一
手的
报,对新田葵这个有野心的记者来说非常重要。
直升机是宫下北的私
飞机,而这次在奥尻岛上方的飞行,是得到了相关部
门批准的。
直升机在青苗上空盘旋了一周,而后飞往江差町,9点钟的时候,在江差町
桧山振兴局有一场会议,涉及到了中央防灾会议、振兴金融开发公库、北海道道
路建设公团以及环境安全事业株式会社等部门。
而在这场会议之后,中央防灾会议奥尻岛海啸对策组,将会借用桧山振兴局
的地方,召开一场新闻发布会。
在
本,振兴局又名地方厅,它不是一个科局类的单位,而是都道府县下级
的地方行政机构,可以把它想象成是镇政府,而奥尻岛的地方行政事务,是由桧
山振兴局负责处理的。
振兴金融开发公库,是一个特殊法
团体,归由内阁直接管理,它掌握着向
各地方振兴局审核、拨付公共资金的职能,同时,它也做一些投资项目什么的。
北海道道路建设公团,也是一个特殊法
团体,不过它隶属于
本道路开发
公团,是后者的一个下级组织,主要负责北海道范围内的道路建设投资。
环境安全事业株式会社,同样也是一个特殊法
团体,隶属于环境省,它只
要负责全
本的环境保护、环境安全的评估与投资建设,诸如防波堤、防
堤的
建设投资,就是它的职权范围。
在
本,防震、防海啸一直以来都是政府工作的重点问题,公共资金在这方
面的投
也非常大。只不过,
本作为一个岛国,其海岸线漫长,即便是
本富
得流油,也没有能力沿着自己的海岸线修上一圈防波堤,当然,也没有那个必要。
过去几 十年的时间里,
本主要的防波堤、防
堤,都建在了静冈县。更具
体一点,就是静冈县的沼津市。
因为那里是海啸的重灾区,所以,
本政府利用25年的时间,在那里修建了
完备的防海啸体系。而在其他的地方,则主要是以修建防海啸紧急避难所为。
就拿奥尻岛来说,这里就兼有一整套的防海啸紧急避难所,一旦接到海啸预
警,当地居民可以走防海啸通道,迅速进
紧急避难所。
不过话说回来,地震形成的海啸有一个特点,那就是来的快,没有完备的防
海啸体系,想要做到严密及时的防海啸预警也是没那么 容易的。
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