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族,便开始不断的在这条航线上投
更多的资金,以博取更大的收益。
商船排水量越来越大,有的还装上了蒸汽动力,让原本繁忙的航线更加忙碌。
不过,沈
没打算在
达维亚或者满剌加成立像荷属东印度那样的公司,因为南洋距离大明本土很近,没必要将利益分给这样一家垄断的公司。
而且,大明以后是准备一步步在南洋建立行政机构,直接当成大明疆域进行管理的。
所以,对大明商
开放自由贸易就可以,没必要给予他们太大的特权。
如果以后在遥远的美洲、非洲,甚至是欧罗
洲获得了据点,倒是可以进行这样的尝试。
眼下,大明要先好好的消化现在控制的广大区域,不过有一点沈
很不满意,那就是从锡兰到长崎这条航线的终点:倭国。
他们的开放程度很不够,居然只开放长崎一个港
,而且各种限制也很多,严重制约了贸易活动的自由进行。
倭国如今正处于江户时代,一个新时代的强盛时期,这也意味着,其经济、
都处于快速发展期。
据后世资料记载,此时倭国的
可能有一千五百万,妥妥的
大国,在全世界都能排进前五。
这么广阔的市场,难怪那些洋鬼子都想方设法的要和他们开展贸易。
现在洋鬼子被大明镇的镇住,灭的灭掉,那就对大明敞开心扉吧。
行也得行,不行也得行,这就是沈
将北洋舰队调回来的主要原因。