抗日之幽灵
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第569章 列车炮

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才能顶进炮膛,发不到五十枚巨炮炮弹炮管就会报废,速同时还十分低下。

工业实力强如德国,一共也才制造了两门,另一门还是仿制产品。

效费比低的吓

卫平选择的,是更加适合战争使用的,更加务实的德国列车炮——K5列车炮。

K5列车炮明显更加适合在野战环境的战场上作战,该炮的径和沙恩霍斯特级战列巡洋舰的主炮相同高达283毫米,但倍径却高达76倍,炮管极为修长,所以其程极为遥远,最远超过88公里,使用火箭增程型炮弹的话程更是超过100公里之遥。

而其巨大的威力足以摧毁军作战序列之中的任何一个目标,同时速更是超过了每小时8发,同时配备控系统,能够发挥巨大的威力。

K5列车炮曾经在意大利安齐奥战役之中就给盟军狠狠上了一课,当时的盟军正在大举登陆,然而没成想遭遇了K5列车炮的远程猛烈轰击,该炮凭借着可怕的程,令盟军海上的战列舰根本无法有效对

而其又凭借着惊的杀伤力对滩的盟军造成了极为酷烈的杀伤,将美军压制在滩阵地上四个小时都抬不起来,被惊恐的盟军视为最大的威胁,盟军空军企图空袭摧毁之,但K5列车炮却能够迅速伪装成平板车迅速机动逃离发阵位,一度被称之为‘安齐奥特快’。

可以说,K5列车炮是历史上最优秀的列车炮了。

看到了这种列车炮的巨大价值,卫平便一气置换了4辆K5列车炮。

一辆K5列车炮驻扎北陵县,一辆K5列车炮驻扎徐州,剩下的两辆K5列车炮则在两条铁轨上对向行驶,时刻保持机动,随时准备执行作战任务。

四辆K5列车炮全部隶属于独立炮兵旅指挥,并且将在下一场战役中给军带来更加可怕的伤亡。

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