第三十一章 UBCS

异常现象档案编写中……

编写完成。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

项目编号：异常现象（Abnormal Phenomenon） 001 —— AP-001。

别称：瘟医。

等级：倪克斯级。

叙述：

项目于黎时间的1998年8月17，05:35时分，被公司报员■■·雷确认所在位置，最后由公司的USS战斗小队控制、收押。

根据公司研究员的初步检测，可以得知项目所穿戴的鸟嘴面具、黑色外袍、黑色手套与脚靴，均从项目的身体生长而出。

项目似乎拥有独立的存储空间，{详细可观附属档案的视频①}。

项目拥有较高的智慧，拥有与类沟通的能力，拥有远高于类的寿命，{详细可观附属档案的视频②}。

公司根据项目拥有通过‘手术’的手段，将类改造成具有攻击倾向活尸的能力，将项目归类为倪克斯级。

若是不加以控制，项目将会造成社会的恐慌，不利于公司控制异常现象的军事行动。

项目的其他属未知，需利用D级员进行反复实验后可得知。

后续：

因项目死亡的数共计57，目击项目和活尸的幸存者共计36，其中有7伤势较重需要留在总部研究中心内治疗、观察。

余下29名的幸存者，将会接受母巢最新的记忆清除器修改记忆。

而幸存者中的6名孩童在未来六年内，也将会获得公司的暗中庇护。

附属档案：

视频①（位于审问室内的瘟医，在众目睽睽之下如同变魔术一般，从黑袍侧兜袋中取出黑色小包）。

视频②（研究员与瘟医在审问室的对话）。

档案待补全。

———————

…

黎作为安布雷拉总部所在的城市，自然是拥有诸多资金投大、规模大的设施。

例如机场，高新工业区，大学城，科技展览中心等。

其中机场是安布雷拉专属的军用机场，是安布雷拉在黎的重中之重。

机场的跑道为3600米，停放着数量众多的中、大型运输机，也停放着各类型号的直升机，并且还设有锐武装安保的兵营。

运输机方面有安-124鲁斯兰、C-17环球霸王Ⅲ、C-130大力神。

其中安-124鲁斯兰运输机的最大载重量可达150吨，是安布雷拉与各国快速易的主要途径。

C-17环球霸王Ⅲ和C-130大力神，其主要职责是向全球快速调遣武装安保、UBCS和USS等部队，如果安-124的航程排满，那么C-17和C-130也可以充当‘拉货’的角色。

至于拥有‘死亡天使’之称的AC-130空中炮艇，以及各型号的歼击机，却没有停放在这座机场上。

毕竟法国不是非洲、中东，安布雷拉即便势力再大，也无法在法国和西欧空域动用攻击机、歼击机和轰炸机。

直升机方面的型号繁杂，多为MH-6J小鸟、UH-60黑鹰、EC725美洲狮、CH-53超级种马。

MH-6J小鸟作为轻型直升机，噪音低，提醒小，易渗透，通用等特点受安布雷拉的高层喜。

可搭载六名全副武装的USS，也可以临时加装机枪、火箭发器和反坦克导弹，使得安布雷拉能够在欧洲对敌对公司实行暗杀行动。

只要安布雷拉没做得太过或太频繁，法国政府对此充耳不闻、视而不见。

UH-60黑鹰，这款是最为经典的中型直升机，可完美适应多种任务。

而CH-53超级种马则是作为重型运输直升机的存在，能够在近、中距离快速运输作战员和部署B.O.W.。

最后是EC725美洲狮中型运输直升机，其用途与UH-60黑鹰相仿，也是原版《生化危机3》游戏开场中，运输UBCS连队赶往浣熊市的机型。

提到UBCS…

11:45。

今天的黎罕见的阳光明媚，八月份接近正午的阳光，也让黎这个冷湿的地方燥热起来。

黎郊区的安布雷拉机场。

军营区不远处的大型停机棚。

停机棚内遮挡住位于‘天空中央’的烈阳，使得这里舒适凉爽。

只见一百二十名身着背部印有红白伞表示的白色短袖，黑色军靴，墨绿色作战裤的UBCS们，坐在停机棚中央的黑色折叠椅上。

由于UBCS们没有接到战备指令，所以并没有佩戴盔、护膝、作战背心等装备。

此时绝大多数的UBCS们都是有