第375章 点火计划

只是不知道他们到达木星三时，去年出发的超级挑战者号航天飞机上三百多名乘员活着的还有几个。

自从8月份，他们开始为超级阿波罗号大造声势之后，从木卫三发回来的消息就已经很少了。

钟成着急登陆火星就是想避开超级阿波罗号起航的风，在如今仍然是资本为王的时代，他也不可能独善其身。

登陆火星仍然可以当作一波炒作的题材！

10月10，早上9点。

钟成、赵唯、叶文浩等在北山家中与家们告别后赶回了昆仑城。

在昆仑大厦中直通玉虚峰山腹天梯地面中转中心的巨大通道前，钟成集合了本次远征火星的员。

摘星号空天飞机的机长仍然是胡波和李启伟，36名机组员以及48名工程员不变。

因为这些在摘星号捕捉伊卡洛斯归来后，这一年多时间一直驾乘摘星号或揽月号进行太空作业，是熟手中的熟手了。

为了保证火星登陆及探测任务顺利完成，钟成决定还是用摘星计划的原班马。

只是太空署那边的除了把胡波再次借过来外，其他就没办法了。

在这些员之外，还新增了8名从红星工业大学和昆仑研究院调来的天体物理学家，以及8名叶文浩的手下，他们全是木禾种植的专家。

最后就是100名进行火星推进基地建设的工程员，还有红星公司宣传部的3名专业员，进行全程新闻录制。

本次被命名为点火计划的火星之行一共有172名成员。