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匈的进攻并没有什么试探一说,从一开始就是最为猛烈最为狂
的一种状态,痛失家园的怒火此刻都发泄了出来,匈
的进攻就如同是决堤的洪水一般,漫山遍野,山呼海啸,浩浩
,席卷一切。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
而魏军的车阵却是稳如泰山,巍然的屹立于前,就象一道坚固的铁闸,丝毫不畏惧洪水的冲击。
历史上偏厢车的最早应用,是西晋时候的马隆,当时河西鲜卑的秃发树机能在凉州叛,连斩了几任的凉州刺史,朝野为之震动,无
敢去应战,唯独马隆挺身而出,带领着他自行招募的三千五百勇士,就踏上了西征之旅。
而马隆最大的倚仗,就是偏厢车,结车为阵,结车为营,行程数千里,一路竟然杀了上万
的鲜卑兵,最后斩杀了秃发树机能,收复了凉州。
曹亮所设计出来的偏厢车与马隆的偏厢车有类似但也有不同点,这个时代距离马隆发明偏厢车还有三四十年,曹亮没机会见到实物,但他根据史书的记载和后代偏厢车的改进,研制出了独一无二的偏厢车。
比起马隆的偏厢车,曹亮的偏厢车更加地坚固结实,防御能力强,有着更灵活的机动,马隆凭借着偏厢车可以打败十倍于己的鲜卑
,曹亮就不相信自己一万多
,还对付不了多几倍的匈
吗?
战场之上,决定胜负的因素绝不仅仅只是兵力的多寡,如果数能决定一切的话,那么历史上那么多的以少胜多,以弱胜敌的战例就没有存在的必要了。
秃发树机能可是一位狠角色,作凉州九年时间,曾阵斩过晋朝的四位刺史,天下为之震动,而马隆仅凭着三千多
就打败了不可一世的秃发树机能,可见偏厢车的重要
了。
为了对付匈骑兵,曹亮早在河东郡成立军械营之后,就已经开始打造偏厢车了,只是因为建造偏厢车需要大量的木
,也需要大量的工匠,所以这项建造工程一直持续了两个多月,一直到魏军攻克祁县之后,偏厢车才正式地装备到魏军之中。
而此次的东观之战,也正是偏厢车初次亮相的时候,不光匈惊奇不已,就连魏军的大部分士兵,也是第一次看到此物,觉得很新鲜。
偏厢车构造结实,在厢板的外面,还安装有铁刺,而厢板的里面,则可以安排投枪手和弓弩兵,利用厢板做掩护,对进攻的敌进行打击。
匈根本就不知道偏厢车的厉害,只为偏厢车只不过是在辎重车的基础上加高了厢板而已,所以他们不顾一切地冲击而来,试图用速度和力量来摧毁偏厢车。
躲在厢车后面的弓弩兵根本就无惧匈的箭矢,那厢板就是最好的全方位的盾牌,魏军弓弩兵可以不用担心受伤,肆意地向着冲上来匈
击。
箭如飞,不走运的匈
骑兵就会被流矢所伤,跌落到马下去,而且由于魏军
出来箭数量众多,匈
的阵形又过于密集,所以没等到匈
冲到偏厢车的前面,就已经有无数的匈
兵被踏成了
泥。
战场上的距离对于高速奔驰的骑兵来说,也不过是眨几次眼的工夫,这些匈悍骑突
了弓箭兵的箭网,很快就冲到了偏厢车前。
“砰!砰!砰!”面对拦在前面的偏厢车,匈兵似乎没有半点的停止迹象,依然在高速地飞驰着,强大的惯
让战马重重地砸在了偏厢车上。
马的脑袋都碎裂了,但偏厢车的厢板却是毫无发损,仅能在木板上留下一个浅浅的凹坑。
匈是目瞪
呆,按理说这么强大的冲击力,任何一种车辆都承受不住,以前在对付辎重车结阵时,匈
骑兵就是利用战马的速度和力量,轻易地就摧垮了那些辎重车。
但眼前的这些偏厢车却是坚固异常,冲不散,砸不烂,任凭匈骑兵再三地冲击,始终无法攻
这道防线。
匈没有机会站到背面去,否则他们肯定会大吃一惊的,偏厢车采用的是三寸的红松木板,每隔两尺,都有一道木筋加固,还有支杆做支撑,这样的结构,又岂是单薄的辎重车可以比拟的。
正是因为这样坚固的结构同,才能抵御得了匈骑兵的连番冲击。
匈也是不信邪的,前面的
已经撞得是
血流了,后面的
依然不长记
,如飞蛾扑火一样继续地往上扑,俗语是不撞南墙不回
,但匈
却是撞了南墙也不回
。
现在最为忙碌的是魏军的弓箭兵和投枪手了,匈骑兵攻到近前,
不开偏厢车的防御,他们也就成为了活靶子,魏军不停地
击,尤其是连弩手,杀敌杀得简直嗨
了,一大片一大片的匈
兵连
带马地就倒了下去。
匈兵也有弓箭啊,他们也试图用弓箭来反击,但
出去箭之后才悲催的发视,不是
在了偏厢车的木板上,就是
到空中落空了,弓箭是不会拐弯的,永远也无法伤及躲在厢板后面的魏兵。
刘猛的脸色铁青,原本以为很轻易就能攻的魏军防线竟然有如
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