周一的在韩进总部大楼内，集团内部开启的早会上。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
赵源泰看了一眼，坐在韩进观光总负责
身后的那个常务，对方偷偷做了一个OK的手势，表示他已经把赵源泰的要求提了上去。
随着去年老会长的去世以及现任会长的上任。
导致整个集团内部必然出现大规模员的调动，最先出现员调动的地方，当然是现任会长任职过的大韩航空。
虽然整个大韩航空
给了专业的经营团队管理，但是随着现任会长抽调了众多原本在大韩航空任职的高管进
到集团管理上。
这也导致原本大韩航空方面，有几个重要的位置出现了空余。
在座的众多其他子公司的高层管理，当然都希望自己调集团最核心的大韩航空里，这边当然包括现任韩进观光的总负责。
虽然他名义上是好听，是韩进旗下子公司的社长，但是在集团几家子公司里地位最低的总负责。
他可是宁愿进到大韩航空的高层管理层，也不想在韩进观光这边当总负责。
前几天，他底下的一个常务提出一个改革报告，要改革现在韩进观光的内部系统，提升工作效率。
起初他不理解，这个常务为何忽然提起改革报告。
但是看完报告书以后，他闻到一丝
谋的味道。
这份报告上开
就写着，因为不久前国内航班上座率异常导致韩进观光重大损失。
凡是带眼睛的就知道，国内航班出现异常根本影响不到韩进观光，因为韩进观光也不做国内市场。
但是上面写着，很多外国游客从汉城出发到济州岛的航班，受到这次上座率异常，导致没有准时出发。
当然这也就是韩进观光一家之言，当时出现了很多航班机票卖超了
况，一个航班300座位前前后后卖出了330张票。
这也导致了某些买到票的乘客，到最后没有坐上当次航班。
韩进观光也拿这个说事，但是作为韩进旗下的大韩航空当时处理的时候，还是优先让韩进观光的外国乘客上飞机了。
当然这份报告中并没有出现，当时大韩航空优先让韩进观光的游客上飞机的报告。
韩进观光虽然不做国内市场了，但是他还把他们从大韩航空方面拿到的低价机票，倒卖给国内旅行社，所以他们手中掌握不少大韩航空国内的机票。
这也导致出现了，当时拿到他们倒卖去的机票的国内旅行社的游客，没有坐上飞机况出现。
当然拿到这些倒卖票的国内旅行社，也不敢提出异议。
毕竟他们通过韩进观光拿到的机票价格，远便宜于他们从大韩航空拿到的机票的价格。
后续大韩航空方面也加开了临时航班，让这些因为超额卖票没坐上原本航班的，当天坐上临时航班稍晚一些出发。
之前临时会议的时候，没有韩进观光的士参加会议也很简单。
因为名义上，韩进观光就是给南国旅游的外国提供航空服务的时候，使用国内大韩航空的线路以外，并没有正式使用到大韩航空国内航班线路。
当然大韩航空方面也不会因为出现卖票过多，导致外国上不了飞机的况出现。他们必然优先服务于同一个集团下的韩进观光。
至于韩进观光把大韩航空分给他们的低价机票，卖给国内的旅行社的事，大韩航空这边也管不了。
因为这边有一个问题，是韩进观光自己不想做给南国提供国内旅游项目，而不是他们不能做。
这里有一个重要的前后关系，如果韩进观光启动对南国的旅游项目的话，大韩航空必然得给他们最优的价格。
毕竟大家都是一个集团下，总不能让韩进观光去使用韩亚的飞机吧。
所以出现韩进观光在大韩航空这边拿到低价票以后，卖给国内其他旅行社的事，他们没办法向集团申述，因为卖低价票所得都算在韩进观光的财报上面了。
但是现在韩进观光忽然拿这个事说是，显然就是想跟大韩航空找茬没事找事了。
为什么要跟大韩航空找茬，这也是很好理解的事了，就是在集团内部刷存在感，同时指出大韩航空内部有管理问题。
那怎么去预防这类事的发生，当然是让韩进观光和大韩航空在集团内部进一步合作了。比如两方高层管理员互换，同时上线韩进观光要求的实时数据共享系统。
要是韩进观光这边能提前预判到，机票卖超的况出现的话，他们也可以提前通知跟他们合作的旅行社停止售票了。
韩进观光之前没遇到过这个问题原因也很简单，之前管理大韩航空的是前太子爷现任的会长，必然不会出现跟韩进观光出现沟通问题。
但是随着专业管理团队接
