- 全球废土:仙帝的避难所
- 苏牧刚觉醒前世身为仙帝的记忆,便跟着全地球人一起被拉入了一个末日游戏当中。饥饿、极寒、干旱、酷暑、暴雨、陨石等等无数的自然灾害,以及红月下肆虐的怪物,无不挑战着人类的生存极限!但很快,苏牧便发现,这个世界是有灵气存在的,他掌握的无数秘法仙术竟然都能使用!本书又名《仙帝的废土度假村》《确定该避难的是我?》《整个废土都是我的避难所》
- 晓烦躁
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、记忆方向盘和高端行车记录仪等设备。
在整体基调上。
相比于红旗H9的行政商务风格,红旗H7则是更偏向于年轻化和个
化,整体采用了和奥迪A7相似的溜背式设计,更加符合年轻受众。
至于红旗H9,虽然采用的是同样的设计语言,但其风格更偏向于厚重和老成,带有浓浓的历史气息。
作为一款准D级车,红旗H9的价格,注定不是年轻
能买得起的,它的受众和定位更多是年长的商务
士。
而作为B级车的红旗H5,则是妥妥按照年轻
的喜好而设计了,外形相比前两款多少会显得有些跳脱,也更容易吸引年轻
。
一个月的时间。
开发四款车型,下线三款车型。
如此恐怖的研发能力,若是让国内其他车企知道,绝对会吓得惊掉下
!
唯一需要等待的。
只有红旗L5。
红旗L5作为红旗品牌的扛鼎之作,其的制作研发和设计难度都是巨大的,所耗费的时间自然也不短。
而H5、H7、H9三款,都有着现成的动力系统和整装工艺,中道崩殂的猛兽B系和猛兽C级为它们打下了坚实的基础,很多设备拿来直接就能用。
……
“呜呜嘟……”
车辆缓缓启动。
第一个试验新车的,依旧是张峰。
当初猛兽S系下线的时候,就是他亲自开往阿丽地区测试越野
能,进而引出了后面的一系列风波。
能在那种凶险路段完成极限漂移的动作,足以证明张峰的驾驶技术有多牛
。
红旗H7,将在他的
作下展示出真正的
能。
“嘟呜呜……”
一声低响之后,红旗H7便是轻盈的冲了出去。
“卧槽,好快的启动速度,似乎比猛兽还快?!”
“猛兽是D级车,比H7要重很多,不过咱们的工程师确实牛
,居然能把底盘和发动机调校到这种程度,啧啧……”
“峰哥,给咱来个你最拿手的漂移
弯!”
“想
吃呐,H7是前驱车,不能漂移的。”
“诶,可惜我一手漂移技术,却无法施展……”
“……he tui!”
坐在车内的张峰,整个
都快要爽的飞起来了!
从内饰、到车舱空间、再到油离配合的流程体验,都令他非常满意。
这种处处透露出的豪华感,哪怕是他这种开惯了豪车的试驾员,都忍不住惊为天
。
全
晶的仪表盘、顶配的中控显示大屏,比起猛兽S系也是不遑多让。
至于动力,更是让他惊艳。
这台红旗H7,和猛兽S系基础版采用同一款四缸发动机,排量2.4升,最大功率321KW,最大动力约为435匹!
要知道市面上绝大多数C级车,其功率也才不过190KW而已,动力能超过250匹就算得上是良心了。
两相对比,红旗H7在
能方面简直可以称得上豪横!
另外。
不同于S系基础版的2.1吨,红旗H7的自重仅有1.6吨!
同样的动力配置,自重更轻,所表现出的
能……自然是相差甚远!
装载D级车的发动机,足以让红旗H7横扫同级车型无敌手!
除此之外。
红旗H9采用的是猛兽S系珍藏版的3.0T-V4发动机,动力489匹。
红旗H5采用的是V4改装版,2.0T排量,动力276匹。
在
能这一块,红旗绝对是妥妥的吊打同级车型!
“呜呜轰轰……”
张峰轻踩油门,红旗H7发出低沉的呜鸣声。
四缸发动机的引擎轰鸣依然是那么厚重,富有澎湃的激
!
瞬间。
车辆便是直接蹿了出去,然后驶往钉子试车场,开始狂秀各种漂移技术。
“卧槽,牛
!”
“好假的前驱车,这玩意居然能漂移?”
“谁给你说前驱车不能漂移的?漂移无非就是油门、方向和抓地力的平衡游戏罢了,普通前驱车不能漂移,那是因为车辆本身质量不行,再加上设计就不合理,它们有什么资格和红旗比?”
“绝了,这特么绝对是我见过最轻快的C级车!”
“那可不,四百三十多匹的马力,拉6吨重的公
车都足够了,更何况1.6吨的汽车……”
“太帅了!”
试车场中。
张峰再一次让众
见证了,什么叫极致的漂移技术!
红旗H7在他的手中仿佛拥有了生命力,四缸发动机也能
发出汹涌澎湃、永不停歇的剧烈跃动
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