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偶尔有缺胳膊少腿的合格蟹，也会被分捡队员扔出来，而炊事员则将其装起来，准备做为午餐的材料。这样的
况，老队员们已然见怪不怪。
说起来，有段时间没吃这种帝王蟹，不少老队员也觉得有些怀念。甚至趁着分捡的功夫，他们也跟炊事员打趣，让炊事员多搞几种
味，到时好挑选一下。
“放心！这次我们带的配料很足，保证大家伙吃过瘾。赶紧
活吧！”
笑着打趣过后，炊事员们其实也觉得高兴。对他们而言，能烹制这样的极品海鲜，何尝不是一种享受跟乐趣呢？而周光等
，也终于知道船队为何能赚钱。
捕捞帝王蟹，对很多国外的捕蟹船而言，也是一件风险不小的工作。可其中最大的风险，无疑就是投放了蟹笼之后，很有可能什么帝王蟹都捞不到。
空笼的况，其实也不少见。偶尔能捕捞到，还要担心不合格。对帝王蟹的捕捞标准，各国渔业管理部门，也有相对严苛的标准跟要求。
反观庄海洋这边，每次船队回港，南岛负责的渔政管理员，也会现场进行办公。出售这些帝王蟹，也需要
纳相应的税金。至于标准，自然不存在问题。
用那些管理员的话说，如果所有捕渔船或捕蟹船，都执行庄海洋这样的标准，那么他们的海洋生态会保持的更好，也用不着派遣巡检船不时抽查了。
如果说刚开始，新队员还觉得兴奋十足，那么接下来他们都不怎么说话。原因是，随着不断吊起的蟹笼，甲板上堆积的帝王蟹也在增加。
所有都显得很忙碌，根本没什么说话聊天的时间。如此忙碌的场景，令所有都将
力投
到工作之中。其它闲着的，看到这种场景也觉得很痛快。
远赴国外，来到南极海这边捕渔捕蟹，为的不就是今天这一幕吗？唯有忙碌，才能证明船队能赚钱。船队赚的钱越多，他们最后分到的收益不也多吗？
