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江城那边的客运站或者是火车站,等到了那边以后,坐公汽车或者是其他的
通工具到江城新区这边来。
这样就很不方便,哪怕是江城那边到江城新区的公车的数量很多,也是有一些诟病的。
现在江城新区成立客运站,逐步地能够通过互联网进行联网的话,到那个时候,客运站的作用就大了。
江城新区这边今后不光要有客运站,还要有高铁站、飞机场。
中国这个时候的第一个高铁线路就是修建在江城和哈市的中间,等江城新区和哈市的高铁开通以后,就会更加方便江城新区们的出行了。
至于说江城新区的飞机场,在李忠信私机场旁边再进行一定的扩建,把另外留出来地方直接变成一个中型的机场就可以。
李忠信觉得,他这边并不需要什么大型的飞机场,江城那边已经有了飞机场,他这边只要能够停下来到忠信公司这边办事的飞机就可以了。