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因为买超级跑车的真正感受是体验
掌控机械在速度和
控上的那种刺激。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
现代社会能够合法全力释放这种超级
发力的地方自然是专业赛道，既然都选择来米兰了，自然就是安排前往这座城郊著名的f1专业赛道去下场体验，对于热
超跑疾驰感的几位嘉宾来说，路上就兴奋得嗷嗷直叫，石涧仁一贯都是把驾驶当做工作，没有什么格外喜欢开车的感觉，王驊则回应工作员的咨询，说自己在平京下过赛道，别脸上的表
显然是艰难忍住了不鄙夷。
中国有赛道么？
前往赛道的路上王驊终于忿忿不平了：“其实特么好多外国还以为我们是拖着辫子的，沪海今年已经开始修建一座顶级赛道，以前圈子里有个飙车的哥们儿就过去看热闹了，整个特么的投资三十亿！丫的意大利现在还有什么钱来修新赛道？他们全都是老赛道连维护费用都吃紧！”
石涧仁继续保持
根特色：“我当然能理解国家和世界接轨，修个赛道不丢的目的，但这个阶段三十亿更宁愿花在别的民生事务上。”
王驊就鄙视他：“那你这到底叫目光短浅还是胸怀天下呢？”
石涧仁笑：“我现在就这么个格局，目光胸襟都是要逐渐培养的。”
王驊开始讨论这个心态目光的问题，平京爷们儿那视野都是比全国要高的，更何况他这生在富贵之家里的，跟他父亲一样能侃。
很快就抵达这家手枪形状的赛道，所有的嘉宾都有赛车服跟
盔要更换，技师们趁着这个时间再把跑车检查调校一下，然后就在赛道中心开始进行一对一的技师陪同下场体验。
因为这家f1赛道其实还有个低难度的赛道版本，就跟普通体育场跑道差不多，和弯道难点众多的专业赛道共用了一段直道而已，所以跑起来没有任何难度，适合没有任何专业底子的体验者。
厂商还安排了像模像样的美艳
车模，来陪同穿得跟专业车手一样的嘉宾们拥抱拍照，站在一辆
涂得花花绿绿的f1赛车面前，还真像是当了一把f1赛车手，王驊终究还是年轻好，热抱着每一位车模都拍了张照片，石涧仁则跟有几位中年嘉宾一起专心的听教练讲注意事项，因为这几一到场就提出还是希望能开专业赛道，他们也都是在美国欧洲各大专业赛道跑过的，这次开着厂家调校的超跑跑一把，算是圆个梦，其实从前两天游览的时候，石涧仁就注意到这几个狂热好者表眼喜欢凑在一起，偶尔听见他们商量过要一起给主办方争取，所以纯粹是抱着多见识的态度，他也跟着参与进去，不然去看那些毛孔粗大的金发碧眼模特？那还真不是他的审美观。
赛道教练和厂商紧急磋商了一下，决定先都跑几圈，让专业教练看看这几位的驾驶技术再说。
于是接下来的转圈圈活动就有点考核的意思了。
王驊听说了也难得积极，套用中国最说的那句话：“来都来了！怎么也要混着去体验一下不是？”
于是两部车一组，很快就开始在几公里一圈的简单赛道上进行体验测试。
本来安排两部车就是有点追逐感才有意思，反正都有教练技师跟着的，简单赛道上还是没多大危险，于是石涧仁第一回接触超跑就能开上赛道。
和街道上上下班开车的普通感觉不同，随着马达轰鸣的声音，技师伸手在中控台摁到专门的赛道模式，还特别提醒轰轰油门到红线区，听听那种让战栗的咆哮声以后，模特手里的旗帜一挥，石涧仁控的橘红色超跑就窜出去了！
其实技师一直有在旁边指点念叨：“油门重点！加档！再加！油门再重点！”约定好的英文单词简单明了不会有误差。
果然和一般车怠速七八百不同，这被称为6上飞行器的野兽非得在三千转左右才能不一顿一顿的，稍微按照教练的说法踩踩油门就二档出了1oo公里时速奔着2oo去，一
巨大的力量先把自己塞进桶形座椅里，然后被包裹得紧紧的往前冲，那哪里是什么推背感，简直就是背后被一记大锤砸飞了的感觉！
这时候就知道这怎么坐怎么不舒服的赛车座椅为什么要这么设计了，几乎每个贴紧身体的缝隙都在提供足够的支撑，让驾驶者充满力量，驾驭这狂
野兽的力量！
石涧仁当然不清楚的视野会随着速度加快进
盲区隧道，也就是能看见的范围随着速度提升越来越小，只能按照教练的强调看紧视野的最远处，一公里多的直道以后的转弯，强大的离心力开始出现，为什么车身低矮到腰部的半躺坐姿也解释清楚了设计原因，只有这么矮，这么宽的车身才能保证在这样的高速转弯下不翻覆!
但他的心跳已经以从未有过的高速开始剧烈加快，身体里似乎还有一种说不出酸爽在各个部位
窜，部前所未有的清明却又感到每寸皮都在炸开！
他不清楚自己整个脑袋里都在充血，肾上腺素大量分泌，高度兴奋了
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