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nbsp; 当然，凡事没有绝对，f-22的动力够充沛、能支持其音巡航，但并不是说这架战斗机能够在任何高度维持过一马赫的巡航度。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址『*(.bn)』番▽茄小说网▽ △ `-`．`f`q`x-
就像现在，两架“猛禽”成密集队形脱战，一直在六千米高度巡航。
飞行高度不同，巡时能维持的度也不一样，海拔六千米左右的巡度是最高的、大约可达马赫一点六五；如果始终保持这样的状态，逃脱自然不成问题，然而随着一个辐
源逐渐接近、从6续远离的其他目标中“脱颖而出”，美国
终于意识到，自己可能碰到了新的麻烦。
航迹夹角六十度，高度九千米，如风似电疾飞向前，度接近马赫二的大改款苏霍伊，尾
泛着浅浅的青蓝，机翼下没有一丝累赘，只在进气道、机身中线与翼尖挂架上搭载了两枚r-73四枚r-77，简洁的气动外形和充沛的引擎推力，让白色二十号的度接近了设计最大值，每秒接近一百米的度差，让追击者与逃窜者的距离迅缩短。◇ 番茄小△說網 ``-．fq
雷达隐身，后向s也控制的不错，f-22本来不应该遭遇被追击的困扰，即便度不如对手，也可以轻松隐匿身形才是。
不过，凡事皆有例外，“猛禽”的雷达隐身处理水平，显然要高过它的红外信号抑制能力，驾机追杀的龙云就是借助这一点，他先凭借快飞抵大致区域、而后就利用坐舱前方的eos进行追踪，背向阳光的视场有利于红外扫描系统工作，接下来，事
就很简单，他只要循着热源追击就可以。
eos，一种被动探测手段，局限
在于无法获得目标距离，但是在追赶敌的时候也就无所谓了。番☆茄小說網 `．fq
一路驾机追赶，同时分心警惕晴空中的威胁。龙云耳边很快响起“滴滴”的动机监测报警声，他的战术也随之而变，于是立即开o11雷达、用eos与电子设备
联的方式去锁定目标，很快就完成了稳定截获并导弹。两枚细长利剑一前一后疾扑而出、向夺路而逃的“猛禽”飞去！
尾追攻击，用rh击一架隐身战机，看起来有点不靠谱、实际上却不然。
隐身战机的s指标，一般来说，正前方的设计值都很低、其他方向就难以保持优秀水平。f-22自然也不能免俗，“猛禽”这种战机，逃跑时的生存力也并非建立在隐形、而是度的基础上。△ △o番茄△小说▽网 --`．`f`q-x-s``．-o`br/>
或者更不如说，眼界太高的美国根本就没考虑过这样一种形——当惯了世界警察的习惯思维，警察的战机，还会被撵着落荒而逃？
在数千米高空锁定敌机，哪怕是经过了低可探测处理的“猛禽”，o11来说也并不困难。
察觉被照之后，不出所料，美国很快开启了电子对抗、并成功摆脱了龙云座机的持续跟踪；但即便如此。对
空而至的视距导弹，也没敢忽视，鲍威尔少校这时也顾不得什么无线电静默，他一边呼叫僚机注意规避、一边就心急火燎的呼叫“井架”，要求提供“sp（s_so_s_possb1e，越快越好）”的空中支援。番茄o☆小说△网 ☆ -`-．`f`q-x-s`-．
眼见导弹来袭，即便雷达告警还没开始
叫，两架f-22还是一左一右远远分离、进
侧转规避。
这时，顾虑动机开加力太久、会出现损伤，龙云已经后拉节流阀、将座机度减慢到马赫一点六左右。追击者与逃跑者的距离拉近到了不足五公里；投强袭作战前，年轻再次扫掠周遭天际、没现什么异状，就准备专心和“猛禽”比拼音机动，当然他心里清楚。倘若单纯比较谁在音时更加灵活，结果则毫无悬念，即便大改款的型机也绝不是f-22的对手。
高空高，美国设计“猛禽”时的着力重点之一，反映在机动上，就是能在马赫一点五以上时做出高g机动。这种能力显然是三代机望尘莫及的。
关于f-22的音机动能力，或者说，战斗机在高况下的机动力，长久以来有一种误解广为流传，以为战机无法在高况下剧烈机动是因为结构强度不足，据此，还有推论说“猛禽”的身板肯定很沉重。实际上，但凡有一点力学知识就知道，过载g值相等，机体的气动受力也应相等，即便受力分布会有一些差别，但总之，决定战斗机高况下机动能力的，主要因素并不在结构强度、而在于气动配平。
战机在大气中飞行，随着度提升，气动中心的前移必须用平尾等手段来配平，考虑到这一些舵面也要用来做机动，那么很显然，高时，平尾等气动面的配平负荷很重、调节余地大大受限，这时战机的机动力自然也随之受限。
具体到f-22的况，设计时，音机动能力就是一项重要指标，借助总体气动设计、与额外的t配平手段，“猛禽”的过载包线相对三
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