第五六六章 枪骑兵的野望

掠海飞行状态，飞行员忙中出错、一下子就把战机拍到了灰蓝色的起伏海面上！

净利索的“迫降”了对手，还没来得及观察这架倒霉“战隼”的坠落形，rr告警却在突然间响起；这时候无线电里也传出战友的提醒，已经掉了另一架f-16的友军战机正在转向北方、和高空中逐渐近的美国战斗机拉开距离：

“2o号，照信号来自七点钟方向！现在立即转值航向9o脱离、爬升至两千米以上高度，以便接收地面导引信息。”

“2o号收到！——完毕。”

想起来今天自己的目的并非一味杀敌，也知道那些云层之上的美国海军战机未必敢下来和他们拼命，龙云依照带队长机的建议转向北方、开启加力高速脱离接战区域，几架爬升返航的su-27很快重新出现在苏联远程警戒雷达的显示屏上。

结束一场短促的超低空拦截战，接收gc导引信息的同时看一下油料存量，出发时为了保持起码的机动而没有携带更多燃油，龙云发现自己的白色二十号只剩下不到一千二百升储备，估计机队里其他战机的况也差不多。

为了能够借助恶劣天气打击敌、而不是被敌打击，224团的战机一直借助地面导引保持在风雨肆虐的区域外、采取一击脱离的掠袭战术，这种打法当然比一直在雨中茫然搜索要安全得多，但是油料的消耗也更加剧烈。

从上午出发到现在，他们已经连续作战一个半小时，频繁遭受打击的北约战术空军显然已经发觉形非常不妙，gc导引信息也发来提示，大批北约战机正从七千米高空接近前线航空团的战斗机拦截线，命令他们调返航、暂时把拦截堵截美国海军“大黄蜂”机队的任务给装备mg-23m1d的航空团。

随着一架架战机6续调返航，龙云驾驶白色二十号与另一架护航机转向其它方向，224团的拦截作战算是暂时告一段落。

但是对这场从清晨就全面发的恶战来说，真正的较量才刚刚开始。

就在大约一小时之前，224团的大批战机升空加战团之时，一条绝密报经过克格勃网络的快速传递，很快就摆上了高加索战区司令部的案；结合之前得到的信息综合分析，指挥网络很快将这一至关重要的信息辗转发送到gc导引网络，通过部署在克里米亚的地面台站联络上了在空中待机的白色二十号：

“2o号，请注意目标信息更新，确认‘水獭’已经出动，重复一遍，确认‘水獭’已经出动；请按照预定计划前出接敌，完毕。”

“2o号收到，预计十五分钟后做好战斗准备，完毕。”

在无线电里听到“水獭”的出现，龙云的马上为之一振；作为战前计划的参与制定者，他当然很清楚这个词语代表的含义。

——b-1b“枪骑兵”，这些家伙果然来了！

视角回到黑海南侧的土耳其上空，就在龙云得到报、准备前出接战的时候，四架暗灰色涂装的战略轰炸机已经接到了命令，这时候正在小亚细亚半岛的风雨中疾速穿行。

坐在b-1b“枪骑兵”的舒适驾驶座上，完全依靠机载设备进行超低空仪表飞行，驾驶员米勒*费舍尔少校高度紧张；刚才机组成员已经接到指挥中心的空通报，空军和海军战机已经在北方天空中与俄国发激战，这时候接近战区自然是有点冒险。不过对他来说，这种远在天边的战斗其实并无从体会，现在只要把这架巨大的死亡之鸟飞到指定地点，在投点完成导弹释放、然后调返航，这一趟任务就算是顺利完成。

听起来真的是很简单，不是吗？(未完待续。。)