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，相当于两架波音737。但
妖飞行器是完全国产化机型，一架妖飞行器造价，不会超过一架波音737。
“我相信，梦想能够成真。”
“我相信，未来的航空格局，会被妖飞行器，会被巨兽工业彻底改写。”
节目最后，鲁院士微笑着，用坚定的语气，告诉大家。
……
中午的华夏官方新闻，一经播出后，大部分网友都戏称鲁院士一定拿了钱才上节目，不然怎么通篇都在给妖飞行器说好话？
但是，在一些嗅觉敏锐，对政事关注的
们眼中。
这条出现在官方新闻上，总时长十分钟的访谈节目，意义非比寻常。
鲁院士这种身份的嘉宾能出现在节目中，那他的发言，其实已经能代表了官方。
记者的每一个问题，都经过专业员
心推敲。
看似有说有笑的谈话中，其实透露出诸多秘密。
鲁院士的聊天中，很多都用个，用梦想来描述。可是这样一位，站在华夏航天飞行器领域尖端的技术才，获得院士荣耀，并主导过两款飞行器研发的执牛耳者。
会在节目中，胡吹侃嘛？
当然不会，他说的梦想，其实就是民航部门，对这款飞行器的未来期望。
既然有了期望，就要朝着这个目标去实现。
譬如鲁院士说，他希望华夏航空业，摆脱对传统燃油的依赖，希望华夏天空，慢慢减去这几千万吨燃油，排放出的污染。
这说明，名航部门已经有计划，在未来利用妖飞行器，来替换传统的波音空客飞机。
鲁院士觉得，不久将来乘坐妖飞行器，会像乘坐汽车一样方便快捷。
这说明，妖飞行器会布局到县一级，甚至是镇一级。
种种迹象，已经表明妖飞行器，取得了民航部门的鼎力支持。
这一下，有
脑的，都明白波音和空客这两个盘踞了民航工业几十年的霸主，要遭殃了。
