怕找不到回家的路！请截图保存本站发布地址：www.ltxsdz.com
气垫船有两种。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
一种是采用空气螺旋桨前进的全垫升式，螺旋桨背在船身上方。
这种气垫船通常用于中小型船舶，由于船身底部没有任何动力装置，它可以在沼泽、浅水，冰面，甚至是沙滩和泥地里短途前进。
这种构造的好处在于它可以抢滩登陆，适合军用。但因为螺旋桨不与水接触，功耗
费严重，航速通常不会超过五十节。
座
鲸号采用的另一种侧壁式，依靠可升降金属侧壁来防止空气逃逸，让船身与水的接触面积达到最小。
这种结构无法抢滩，更不能在沼泽或者烂泥里行驶。
但这种结构，非常适用于大型船舶，同时螺旋桨与水接触，功耗大大减少，无论是航速和航程，都远超前一种。只是这种结构的技术难度相当大，目前各国还没有制造出超过两千吨以上的船舶例子。
驾驶舱内，两名金属专家站在动力控制台位置。
随着叶青令下，座鲸号的两部副电磁引擎启动。水线之下，船身底部的两台全动
水推进器，缓缓将座鲸号推出密封船台。
可载两万吨货物的座鲸号，即使放慢速度，携带起来的声势也不同凡响。一时间，船台内部波翻滚，激流飞溅。
当座鲸号完全从船台消失，迈进海洋时，不知是天地为之颤抖，还是天气预报中的雷雨姗姗来迟。
反正龙溪湾的尽，猛然有道贯穿天地的闪电当空劈下，数十秒后，响雷滚滚袭来。
一首《山海证言》，伴着滚滚雷音，在驾驶舱内传递开来。
经过杜比特音效的渲染，这首许凝宫创作的少数一首，特别大气磅礴的歌曲，就着视野前方雷电
加的夜海与嶙峋山石，让叶青有种难以形容的心
澎湃。
“青山约誓，沧海与共。”
“在这时间是否永不变…”
“白云悠走，江河长流…”
“轰隆～”
又是一道惊雷，叶青豪迈大笑，“目标公海，出了龙溪滩后全速前进。”
“是，老板。”金属专家飞快在
作台上输
连串命令，下一刻，前方原本看似普通的半弧面舷窗玻璃，忽然变了翻模样。
它们由原来的无色，变成了淡淡的绿色。
站在驾驶舱内看过去，舷窗外的漆黑天地，也变了颜色。类似夜视仪下的绿色，但是它的成像效果极为清晰，无论是海面卷过的波纹，还是露出的点点礁石，都和白天看过去没有任何区别。
这是激光夜视系统，它比目前主流的微光夜视仪可见距离更远，即使在完全没有任何光源的环境中，也能正常使用。
舷窗玻璃上不止前方的影像，左右两侧还提供座鲸号两侧和尾部画面，同时还还有自动识别目标功能，和热源探测功能。
当海天间闪过第三道惊雷时，座鲸号已经沿着航道驶出龙溪湾。
前方是一望无际的辽阔大海，天空雷电加。
这一刻，两台主电磁引擎瞬间
发。
单台功率20万千瓦的电磁引擎，是什么概念？
以航母为例，尼米兹中功率最大的布什号航空母舰，总功率二十七万千瓦，但这只是核反应堆的功率，二回路水被加热后，一部分需要发电，剩余被导燃气
机中，带动涡轴旋转，涡轴再将动力传递到机，机再带动螺旋桨。
机械做功，必然会有功率损耗。同时大型机组在启动时，一定要循序渐进。
驾驶舱传达全速前进命令，命令反馈到机组，首先注燃气机的蒸汽会逐渐加大，涡轴转速加大，才能通过机传递到螺旋桨上更多动力。
一系列提速时间，需要五到十分钟。最终螺旋桨发出的动力，是无法突
20万千瓦功率的。
而电磁引擎呢？
它是全电传动，核反应堆带动超超临界机组。机组只用来发电，从静止状态，到电磁引擎发最大功率，只需两秒时间。
超超临界机组即使处于低功率工作状态，发全速时，也只需要储备电源支撑两分钟，就能达到动力输出平衡。
两台20万千瓦的电磁引擎同时发，座鲸号身后原本还算平稳的海，陡然间就像是被丢了一排
水炸弹。海汹涌发出几十层楼的高度，座鲸号船身前部，也陡然朝着传递注一
强大气流。
空气气流将扁平的船身与大海隔离开来，这些气流被座鲸号自身重量压迫成为一薄薄的高压空气，它们四处逃逸，托举起更多面积的船身同时，也朝着船身外面流逝。
只是，从座鲸号底部升出的一层柔
金属侧壁，阻止了这些高压空气流逝。
两台主电磁引擎两秒之内，就从静止状态加速到每分钟三万转速，带动着尾部两台全动水推进器，炸开巨的同
本章未完，点击下一页继续阅读。
