第190章：全球汽车界大动作

全能科技巨正文卷第190章：全球汽车界大动作?自打2月3起，PHC的预售至今已经持续一个多月了，首月预售数据达到了230万套，远超内部分析预测，按照这个趋势和热度，今年PHC的出货量2000万不是什么大的难题，虽然不能和PC或智能手机动辄上亿、几亿台的出货量相比。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

但这并不代表PHC没有热度，更不不代表PHC的利润低，230万套的预售量，海岸线公司还没有出货就已经获得了1149.9亿元的销售额，为此直接创造了近70亿元的丰厚利润，如果今年2000万套的目标出货量达成了，光是PHC产品本身就能带来600亿元的利润。。

关键是这笔流水账一千多个亿，直接缓解了海岸线公司资金紧张的局面。

2020年的海岸线公司还没有摸到世界五百强的，但随着PHC的发售，今年也就是2021年，海岸线公司不但能够挤世界五百强行列，仅凭借PHC的销量便已然可以锁定至少以1600亿美元的销售额进前25名。

不过值得一提是，得益于PHC发售带来营收上炸式增长，但利润并没有上涨的那么夸张，PHC虽然售价昂贵，但因为高额的成本价，利润并不能像全息电影放映机那么血赚。

不过PHC整整赚钱的地方不在硬件本身，而是全息作系统HOS、HOS-Offce，工智能助手小音，以及更大是PHC应用商店，真正发力是在后。

即便如此，这也是基于海岸线公司内部业务相对而言，相对于外部别的公司而言，已经是在满世界抢钱了。

但叶华显然并不满足于此，依旧在为PHC生态体系不断的完善和巩固其护城河，汽车领域便他的一大重要的战略布局点。

……

德国斯图加特，戴姆勒集团总部。

一份来自海岸线公司的邀请函件送到了戴姆勒集团现任首席执行官欧拉·凯勒纽斯的面前，他刚刚不久才接班上一任CEO迪特尔·泽谢的大旗执掌戴姆勒集团。

戴姆勒集团作为全球顶尖的汽车巨，旗下品牌就有迈赫、Smrt、AMG、乌尼莫克、奔驰。

此时，欧拉·凯勒纽斯把集团公司的主要高管召集在一起，就针对此事进行了简单的讨论。

“我承认海岸线公司是当下崛起的超级巨，它是在全息显示领域的权威也是世界公认，但在汽车领域，我真不知道那个华夏的脑回路，他凭什么在汽车领域对全球发号施令？”与会的一位戴姆勒集团的高管冷不丁的说道。

显然，他把叶华的这种行为当成了一种僭越和傲慢，汽车行业不是谁都能玩的转的，现在全球的汽车巨哪一个不是有百年历史底蕴的？

而且对于海岸线公司这种突然崛起的新兴巨，还是有些傲慢与偏见，被视为没有历史底蕴的发户而已，但也不得不承认，家的确是巨，赚的利润就是比你多，真见面了还是要客客气气的。

欧拉·凯勒纽斯却是皱了皱眉，本想说什么，但又打消了心中的念，他已经收到了一些内部的消息，传言前段时间康卡斯特电信、时代华纳和迪士尼等美国的巨或财团与海岸线有过一锋，最终完败，并为此付出了每年都要“上供”200多亿美元的代价。

“白痴！”欧拉心中对那个高管暗骂了一句，连美国各大巨财团都没能从那个华夏手里占到便宜反而血亏，若是轻视这样的物，铁定要付出惨重的代价。

这时，另一位高管发出了不同的声音：“尽管海岸线公司作为一个外来户在汽车领域发起全球号召让不爽，但我们必须要正视他所掌握的工智能技术，我这里已经收到可靠的消息，海岸线公司掌门与特斯拉公司CEO埃隆·马斯克最近关系很不错，特斯拉公司若是获得了海岸线公司的工智能技术 全息显示科技的全面支持，在未来的无驾驶领域，特斯拉必然走在全世界所有汽车巨的前面，我认为海岸线公司的这份邀请必须要有足够的重视。”

“世界上有几十家汽车制造商，但全息科技和最先进的工智能技术，目前只有海岸线公司所垄断，这两大技术应用在汽车领域也必将发挥无与伦比的地位，无论如何都不能忽视来自这家新兴巨的声音。”

欧拉·凯勒纽斯听着众的讨论，良久，终于发话，对着助理说道：“给我安排一趟前往华夏的专机，这份邀请，我亲自去赴会。”

……

几乎在差不多的时间阶段，德国的大众、宝马等汽车巨，美国的福特、通用汽车巨都在商讨，他们收到了一份来自海岸线公司的邀请，并且无一例外都应邀前去。

但曰本的丰田、产和本田汽车公司忽然敏感万分，更显得惊疑不定，全球各大著名的汽车巨突然都坐飞机赶往华夏商都，这事肯定瞒不住他们的高层。