工业之动力帝国
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第31章 苦恼的系主任

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送走唐婉,信心大增的李远玲一扎进了项目组,准备在项目组推行总师负责制。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

无所事事的梁远拉住最近天天和军区扯皮的梁海平说道:“小叔,不用天天去军区了,隔三岔五去一次就行了。”看着梁海平一副迷惑的模样,梁远抬手向上边指了指说道:“过些天上边可能会有消息。”

梁海平看着梁远秘秘的样子也没问说道:“不用天天跑军区,小叔就回厂了,出来好几天,那些家伙没盯着不知道又变成什么样子了。”

梁远鄙视的看了梁海平一眼说道:“你天天在厂里盯着能看住几个,等过些天有活了,“大团结”的子一挥,不老实的统统待岗,记得以前我党的革命传统不,以后去我爸段里找那些当初投反对票的,专门成立个“工纠察队”,按照厂规在厂里巡视,逮一个违纪的月底就换多少奖金,不比小叔你自己忙活有效率。”

“伟的群众斗群众小叔居然一点都没学会,真怀疑小叔是怎么从那个年? 代过来的。”

梁海平被侄子噎得无话可说,无奈的苦笑着说道:“你把小叔揪住到底是什么事,你说去哪就去哪吧。”

“小叔得和我去趟我未来的母校。”

“去东大什么地方?”“冶金系。”

“什么,小远你要去学炼钢??”梁海平诧异的说道。

在梁海平看来自己这个侄子未来要是经商从政就去学经管,要是继承李远玲的好就去学航空,这炼钢根本就是八杆子打不着的行业。

“还不是为了小叔你那个大修厂”梁远在路边随便找个地方坐了下来,把去东大冶金系的目的和梁海平解释了一遍。

远东大学的冶金系在国内算是赫赫有名,清末民初东北王张作霖在盛京开办的矿冶班就是东大冶金系的前身。建国后东大冶金系同国内的重型企业集团鞍钢、本钢、宝钢、清远特殊钢、盛京飞机制造厂、大连机车厂等特大型企业均有着密切的合作关系。在80年代从某种意义上来讲,东大就是许多大型企业的研发基地。

在改开初期,像国家所属的科技专利、土地等无形资产根本就不受重视。在梁远看来目前的东大根本就是一个开着大门的金库,不进去捞个盆满钵盈实在是有愧于穿越者的赫赫威名。

虽然前世土鳖的冶金水平一直不咋地,那得看分跟谁比,对于眼下的铁路大修厂来说水平是足足的。以列车车底为例,生产车底核心的三大技术:对、工艺、转向架,究其根本设计和生产工艺占一半,材料本身占一半。

等到八月份在欧洲引进双层车底技术之后,国内车底的最快构造时速将从100公里小时一跃达到160公里小时。梁远估计光把时速120公里,140公里两个坎都研究透彻,就够大修厂忙活三、四年的了。时速160公里以上技术的持续发展,暂时根本指望不上大修厂,因此梁远把主意打到东大上已经预谋许久了。

梁海平听着梁远说完不由自主的摇了摇,心想自己和这个侄子在一起做的最多的就是摇叹气。真不知道这个小家伙的脑袋里到底都装的是啥,在自己看来能跑160公里小时的火车就足够现代化的了,那可是不用一小时就能从本溪跑到盛京啊。

“小远,最终你打算把车底的速度研究到多快?”梁海平好的问道。

“小叔,你想过时速500公里以上的火车会是什么样子么?”梁远笑吟吟的问道

梁海平先呆了一下,一气血猛地涌上心顿起,伸手拍了拍梁远的肩膀哈哈大笑着说道:“好,好,小叔这辈子要是真能生产出来跑得那么快的火车,也算是青史留名,不枉世走一遭。”

梁远看着梁海平意气奋发的样子,心想自己要是把后世那个时速4000公里的火车设想说了,不知道小叔还会不会是眼前这个模样。

梁远带着梁海平熟门熟路的在东大的楼群里转来转去,边走边对梁海平说道:“小叔今年不用给他们太多,100万就足够了。”

梁海平看了看梁远说道:“白送100万还叫不算多,真没见过小远你这么败家的。”

站在冶金系那幢古香古sè的三层小楼前梁远发了一会呆,未来冶金系会同热能工程系、金属压力加工系合并组建成东大材料与冶金学院搬离此处,这里将改为东大文学院的驻地,而那个自己无比熟悉的文9821班也将搬进这幢建筑的二楼。

梁远晃了晃,竭力的摆脱着那种时空颠倒的错感。看着疑惑的看着自己的梁海平,梁远压抑着汹涌的绪努力的笑了笑说道:“经我辨认应该就是这幢楼了,小叔全看你的了。”

梁远轻轻拍了拍梁远的脸蛋笑着说道:“送钱这个买卖是最好的活计了,看你刚才的样子,小叔还以为你子回了呢。”

东大冶金系的系主任朱立国焦额的看着手中的财务报表上,那个打着负号

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