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换的，这也是为了让
更直观地看到，整座桥在切换左右驾驶时的
妙设计。
而切换了以后，整座工岛的重心转移，两端缓缓下沉，隧道也就随之缓缓升了起来。
隧道出水的那一瞬间，所有都屏住了呼吸。
不算是特别妙的设计，但这种切换的方式真的是挺让惊艳的。
模型的桥不长，所以这般切换看似很急，但是如果真正运用到大桥上，其实这样的切换是非常和缓的。
“真正驾驶的时候，们其实是感觉不到切换的，它是一种非常自然，并且能让感觉舒适的左右转换。”陆子安一边演示，一边讲解着：“这也是和大家之前讨论并研究的课题相符合的……”
伴随着他的话，隧道上升到了一定的高度，停了下来。
依然是手指抚到关节处，轻轻敲击，便能将一小截隧道取下来。
但是不同的是，这一次的模型非常密，而且里面甚至已经运用了不少他们之前已经针对
研究过并且得到了成果的技术。
这一次，陆子安依然走在了他们的前面。
在他们尚且为了这个创意沾沾自喜，并努力找出相关的内容论证它确实可行的时候，陆子安已经将其变成了现实。
这段隧道沉管在众手中沉默地传递，每个都
不释手。
传到林总工手里的时候，他翻来覆去看了很久，才递给苏总工，抬
看着陆子安：“陆大师，现在东西两座工岛，已经打好了钢圆管，这隧道是先建呢，还是后面再建？”
“同时进行吧。”陆子安的回答，非常之简单粗
：“我准备将工分为两组，一组吹沙筑岛，一组进行隧道沉管的初建。”
不能太早也不能太晚，关键在于时间的把控。
“隧道这边我来盯，工岛的模型，是我们一起做的……”陆子安语调一转，平静地看向应轩：“工岛的建设，就由应轩负责跟进吧。”
会议室一片沉寂。
林总工和苏总工其实倒没什么意见，他们是总工程师，方方面面都会管控到位。
就算是陆子安负责的工程，他们也一样会跟进的，所以是否分工，于他们来说并无区别。
其他工程师除了有些意外以外，也没有太多的想法，毕竟，这模型摆他们面前，他们都没能研究出来开关在哪，就算陆子安说把工程
他们手上，也没敢硬着皮接。
所以，反倒是应轩自己有点懵。
他怔了几秒，面对众或热切、或怀疑、或赞叹的目光，张了张嘴，最终迎着陆子安赞许和信任的眼，僵硬地点了点。
会议室里，响起了掌声。
应轩心里有点慌，握了握手，感觉掌心全是汗。
“嗯，我的饭来了，后面的步骤，你来说吧。”陆子安笑眯眯的看着他。
“对对，陆大师你先吃饭，别饿坏了。”
众一拥而上，围着应轩开始问。
应轩除了初时有点紧张以外，一说到正题，倒来了。
两座工岛，在他掌心拆装自如，这模型尤其巧，大到房屋小到花
，都是能拆能移的。
如果仅仅是这样，那也未免太辜负陆子安他们的心血了。
众工程师看着应轩像变魔术一样，将隧道拆开，再在水中组装，眼睛都看直了。
“不怕进水吗？”
应轩的回复，颇为轻描淡写：“实物也是这样的，不然这么重的沉管，再大的吊车也吊不起。”
想起外的巨型沉管，众若有所思地点点。
看来，到时这沉管也会像他们的模型一样，先封住两端，对接了再把封
拆掉。
不过这样就对对接的准度有着非常严苛的要求，否则一旦有误差，进水可不是开玩笑的。
“根据我们的测算……”林总工对这些数据已经能倒背如流：“岛的水流极为复杂，有可能会形成漩涡，这样会带来泥沙淤积，使得海底基床出现一定的高差偏差，偏差有可能会达到5至10厘米。”
这可是“
海初吻”啊……有把握吗？
应轩稳的一匹，语气很官方：“我是负责工岛建设的，我会尽力配合建设好工岛，方便对接的。”
只是，他们担心的，不仅是工岛的暗埋接和第一段沉管的对接这一道难题，最让他们揪心的，是最终接的放置。
与其他沉管不同的是，最终接是港珠澳大桥沉管隧道贯通的控制枢纽，也是全线合龙的最后一环。
它不是从水里运输，而是由起重船吊装进海底，
水后还会受到洋流、浮力等影响，姿态会发生变化。
为了保证吊装完成后顺利止水，高低差必须控制在15mm以内。
并且，必须一次成功。
对于他们的这些疑问，应轩回答得更加坦然
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