我还需要进行特殊的处理，棺盖也是在两个漆好了的板子上打榫，将两块板子拼合以后，再用钉子打实。
其实我现在做的一些棺材，比师父最初教的一些要复杂很多了，而且手法和讲究的东西也和师父当初教给我的不太一样。这样的打棺手法都是从师父给我的那本秘籍上学来的，而这样的棺材在做完以后，都要用番天印在棺内盖一个印，只是盖一下而已，也没有必要真得印上痕迹。
快到早上七点的时候，我才将棺材打好了，可这么大的棺材，我怎么运到工地去呢？
用王磊的那辆小奥拓？别闹了！别看这
棺材看上去也就是一两百斤沉，可它的实际重量至少在五百斤以上。
五百斤的棺材，加上我两百多斤的体重，粱厚载一百二十斤，王磊……虽然身形看起来和粱厚载差不多，可他的肌
密度异于常
，估计不会比我轻多少吧。
加起来一千斤的重量，我估计那辆本来就已经快散架的小奥拓够呛能扛得住。
没办法，我只能给董老板打电话，问他能不能帮我搞辆车，拉一下棺材，董老板很爽快地答应了。
我将工作室的地址告诉了他，一个小时以后，一辆卡车停在了院门外。
我和王磊将棺材抬出去的时候，车上下来一个，说要给我们帮忙，我们说不用了，可他还是让王磊先闪一闪，而且当时他说话的语气非常自傲，好像非常笃定自己的力气比王磊大很多似的。
可他刚一上手，我就感觉对面一沉，他显然是没办法用双手去分担他那边的两百多斤重量，棺材从他手里滑脱了。
还好王磊反应快，立即伸手扶住了棺材边缘，不然我这一晚上的功夫就算是白费了。
然后那个就嚷嚷起来，问我们是不是在棺材里灌了铅，还说我们想坑他老板的钱，说我们是
商。我觉得这挺讨厌的，就给董老板打电话，说能不能换个来开车，我说这身上晦气太重，会冲淡棺材上的正气。
董老板一点也不含糊，说没问题。
我们将棺材抬上车以后，就在司机的唠叨声中等了半个多小时，直到董老板的车停在了卡车旁边。
片刻之后，董老板从车上下来，就见他换了一身蓝色的便装，手上还带着一副粗线手套。
他一边朝卡车这边走，一边对我们说：“今天我来开车吧。呵呵，你们可别小看我的车技，八几年那会，我就是专门开大车拉沙子的。”
来到车前，董老板没有责怪那个让讨厌的司机，只是对他说：“你今天歇一天吧。”
说完董老板就拉开车门上了车，而刚才一直冲我们嚷嚷的的卡车司机则显得有点局促，他张张嘴，好像要说些什么，可最终什么也没说，叹了气就走了。
粱厚载不喜欢和生打
道，王磊也不想和董老板有太多的接触，所以他们两个就呆在卡车的拖箱里看护棺材，只有我一个进了前车厢，坐在了副驾驶的位置。
其实我觉得，王磊之所以不想和董老板接触，还是因为尴尬，毕竟他那张脸昨天晚上还是惊到了董老板。
董老板一边发动了车子，一边和我聊起了天。
他说八几年那会，他们这些大车司机都不是一般的车技，记得他刚做学徒的时候，教他开车的老师傅让他用卡车的前车
胎将路上的一块大石
压飞，还要让那块石
准地落到山沟里去。
那块石足有一个成年的胸那么大，他将车开过去，虽然把石压飞了，但石没能飞到山沟里。老师傅二话不说，一脚就踹在他身上。董老板说，学开车的时候没少挨了揍，可那时候路况不好啊，你没有那么好的车技，是很容易出事故的。
他还说，自己更年轻的时候也是村里有了名的
脾气。都说那时候的大车司机脾气也大，可他就是在学车的那段时间里，慢慢地改了自己的
子。
如果没有那段时间对格上的磨砺，他大概也不会有今天的成就。
我听着他的话，心里就在琢磨，他跟我说这些
什么？
罗嗦到最后，董老板突然对我说：“这啊，就是得时常被敲打敲打，就像我吧，别不敲打我，我总是心比天还高。”
听到这里我才明白，他说这么多，其实还是就昨天的事
向我道歉，顺便也感谢我们让他明白了一些事。可他又不想直接把这样的意思表达出来。
他大概是觉得，直接向我认怂是件很跌份的事吧。呵呵，他好像就是这样的格，可以妥协，但永远不向低。
我笑了笑，说：“都一样，我有时候如果太顺了，也容易自我膨胀。”
董老板又问我：“其实我对你们这个行业的挺好的，你们就是这样到处接单子，靠给处理这些事赚钱吗？”
