第144章 小工艺（第一更，求月票）

相比于已经冻封的黄河，郁州岛与大陆的海峡尽管结着冰，但是在另一面的海面却不见冰冻，只是偶尔的可以看到一些冰块被海冲送到港附近，而在港湾内，一条条船舶泊停于此，与漕船在冬需要拖上岸检修，避冰不同，在这片港湾之中，数十艘大小不一的各式船舶泊停于泊位上，这些船大都是各式各样的海船，当然其中也有数艘忠义水军特有的“桨帆船”。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

海岸边几个巨大的风车在强劲的海风吹动下旋转着，风力锯木机，将一根根圆木锯成合适的板材，而在不远处的海岸上，还有十几艘正在建造的军舰，还有便是堆积如山的木料以及数以千计顶着寒风造船的工匠。

“木制军舰建造起来看似要简单，但实际上建造的准备周期却比较长，这是因为木的特，如果砍伐下来的木材未经充分燥就用到船上，这样的海船是无法耐久的……”

在郁州岛的船厂之中，史司看着身边的经略使，目光中难免带着些惊讶，因为眼前的这个燥窑，完全颠覆了他对木材燥的理解。

“当然，这是肯定的，没有充分燥的木材，用在船上绝不可能耐久。”

对此朱明忠自然非常清楚，得益于室友对航海模型的好，使得他了解到在拿仑战争中法国船厂曾经在几年时间里快速的造出100多艘战列舰，但是到20年后，这些战列舰即便没有被英国击沉或俘获，超过四分之三也已经朽烂的无法使用了。而与之形成对比的是按照英国的标准，在安装到船上之前，木材的燥期一般是一年多，船体框架搭建完成后还要遮盖起来继续通风除湿几个月。而胜利号在1759年开始建造后，她的船体却在船台上整整闲置了三年，才在1763年重新开始施工。而在开工之前，这些木材本身的燥时间也超过了20年！超长的燥期使得胜利号的木材去除了处的水分，因此这条木制风帆战舰的寿命显得特别长。甚至直到21世纪它还在英国进行展示。

“但是我们没有时间用几年甚至几十年的时间去让木材缓慢的燥，所以我们才会建立木材燥窑……”

指着面前的燥窑，朱明忠显得有些得意，或许英国可用自然燥的方式，让木材慢慢的燥，但是对于他来说，时间上的紧迫使得他必须要像拿仑一样在最短的时间内，建造尽可能多的军舰，但这并不意味着要像拿仑一样，用没有完全燥的木材建造军舰。

“或许蒸汽加热燥的质量逊于自然燥，但是至少可以避免我们使用未充分燥的木材，毕竟，现在，我们需要的是尽可能多的军舰！”

这是一个简易的蒸汽加热燥窑，虽然看似简易，但是它却可以让那些从河南、山东等地采购的柞木、榆木在短时间内充分燥，使得其不至于在短期内就被海水泡烂。尽管如此，她仍然无法与自然风的木材相比。

“最关键的还是木材，经略！”

又一次，史司指着远处正在建造中的军舰，相比于之前于清河建造的那种吨位较小的“斯鲁普船”，现在建造的这六艘军舰，都是30-38门炮的巡航舰，当然这种军舰并不是史司单独设计的，朱明忠本也给予了很多建议，毕竟室友曾经制作过多艘18世纪巡航舰，也就是三桅快速战舰的模型，所以在要求史司设计20-40门炮军舰时，他也提出了一些建议，从而使其更接近数十年后的三桅快速战舰。

“现在，尽管我们用榆木代替水线下的橡木，可即便如此，我们也没有足够的木材用于建造军舰，我们需要更多的木材，尽可能多的橡木！”

史司的要求，让朱明忠颇为无奈的说道。

“你放心，这一切都会有的……”

可问题是什么时候？

现在，崔慕华已经回到了朝鲜，但是他什么时候能够把柞木运到郁州岛，这才是最关键的，之所以选择郁州岛，这座大岛作为基地，不仅仅是因为这个后世的连云港仍然孤悬于海上，还未于大陆相连，更重要是在这里，可以更便捷的利用朝鲜的木材，当然在江北，这也是唯一适合作为对外海港的地方。

“很快，我们就会有足够的木材！”

好吧，既便是朱明忠自己也不相信这句话，但愿等到春天的时候，朝鲜的木材就能运到这里。

“不过你放心，很快，火炮就不会再有任何问题，现在利国铁厂已经开炉冶铁了，一但解决了原料问题到时候就会有充足的火炮供应这里，当然，嗯……”

沉吟片刻朱明忠又说道。

“等到明年，木材运来之后，同时运来的应该还会有一批优质的铁矿石，相比于利国的铁矿，那里的铁矿石质量更为优良，更适合铸炮！”

朱明忠中的铁矿石同样也来自朝鲜，位于大同江江距海不到数里的殷栗铁矿，就拥有质量极佳的低磷、低硫铁矿石，在这个时代，没有比低磷铁更适合铸炮的原料了，英国海军之所以能够统治大海，