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能而拒绝它。
从这就能看出能的重要。
比如手机的
作系统，若是使用起来，手机卡顿，闪退，黑屏，你还会用吗？
显然不会！
这反应在车载系统上，也是同样的道理。
陆宸则笑道：“怎么样，这款车载系统，有信心推广出去吗？”
“太有信心了！”
一旁的销售部门老大激动道。
看着身边激动的同事，魏学成则冷静下来。
作为专业
员，他看到的远比普通更多，一款优秀的车载系统，需要的绝不仅仅是系统软件，还有优秀的硬件。
比如车载芯片。
在电子芯片领域，除了制程的先进程度外，还有一个标准，叫可靠。
这其中，消费级（手机、电脑）＜工业级（工控设备）＜汽车级＜军用级<航天级。
所谓的可靠，就是芯片在不同苛刻条件下，仍能正常发挥作用的能力。
比如湿热环境、高温环境、低温环境、机械冲击等。
所以目前14nm的车载芯片，差不多已经是世界上最先进的水平了。
但弧光系统这次采用的弧光1.0芯片，达到了史无前例的5nm。
这其中的技术含量，根本不是三言两语能解释清楚的。
芯片设计能力，芯片制造能力，甚至还有材料上的苛刻要求。
芯片设计能力陆宸有外挂，芯片制造则是靠世界上的车载芯片龙
npx，但这次能造出弧光1.0，最大的功劳还是靠新型大硅片这个基础材料。
所以说，材料才是决定一切的基础。
