对于这位老者的提议，会议室中自然有很多
反对，虽然是，这位老研发员的建议的确是最为稳妥，但是从轻型直升机开始研发，一直到重型直升机，之后再到固定翼飞机最后到大型固定翼飞机。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
在场这些作为飞机研发或者和飞机有关的研发员，他们自然十分非常清楚这里面所需要的时间，就算是以天工科技的研发能力，没有个几年的时间，是不可能研发大型飞机的。
于是就在他刚刚坐下，就又有站了起来，并且这次站起来的这位其年龄虽然有些大，但是和之前这位比起来就年轻了很多，大概在四五十岁左右。
在站起来之后，他马上开
说道：“王总！还有各位，对于黎师傅的意见我并不赞同，对于轻型直升机和轻型飞机方面的研发，我认为我们完全不需要，毕竟我们天工科技也并不是一家完全没有飞机研发经验的公司。
因为在此之前我们已经研发过了一款飞机，没错那就是天工一型无机，虽然是这款飞机只是一架无机而已，但是这款无机却不是普通的无机，而是一架可以达到双三标准，并且兼顾隐形的大型无机，并且还是一架载重量非常大的大型无机。
所以我认为，我天工科技完全有能力研发同类型的有作战飞机，最后我认为，我们应该直接研发固定翼飞机，并且还是超音速中型以上的作战飞机起步，因为我们天工科技完全有这个能力。
至于在直升机方面，我也认为我们如果真的要研发直升机的话，完全也可以从中大型直升机开始研发。”这位中年和之前的黎师傅一样，说完之后，就坐了下去。
而王彬对于这位刚刚坐下的中年的话，也是比较赞同的，因为以天工科技目前的技术水平，完全可以从中大型飞机起步，不管是在直升机还是在固定翼飞机方面，同时研发方向方面。
不过王彬并没有马上就说出自己的打算，而是静静的听着这些研发员们的意见。
这些研发员们的意见非常多，有的和之前的黎师傅一样，认为应该从轻型低技术含量的轻型飞机开始制造，并且还是从民用飞机开始，而有的则认为应该研发轻型军用飞机开始，不过支持这类的并不是很多，只是占了整个会议室中这些研发员的十分之一而已。
除此之外，还有支持从中大型飞机开始研发，甚至有的还认为直接从军用战斗机已经轰炸机等最高尖端的飞机开始研发，毕竟现在天工科技已经解决了这些飞机的发动机问题，就算是再大的飞机，只要花上一些时间，总会研发出来的。
员工们把自己的意见基本上表达完后，他才开说道：“各位，对于你们所提出的意见我已经坐了一个统计，总共有五种意见。
第一种意见，也就是之前黎师傅所说的，按部就班，从民用轻小型直升机起步，一直一步一步往中大型飞机发展，最终蔡研发世界最顶级放飞机，但是和大部分的一样，这样一步步的研发，对于我们天工科技来说，并不合适。
第二种意见则完全放弃在民用飞机领域的研发，而是直接从军用轻小型直升机和固定翼飞机开始，对于这类意见，我也是保留我的态度，和之前的一样，并不合适现如今的天工科技。
而第三种意见则是认为我们完全可以从中大型直升机方面开始起步，并也同时研发固定翼轻小型飞机，对于这个建议，我认为还是太过于保守。
第四种意见是直接从高尖端飞机开始起步，对此我也认为并不合适，毕竟我们天工科技才第一次研发飞机，所以兵不应该把目标定得太高。
最后一种意见，也就是从中大型直升机或者战斗开始起步，对于这个建议，我还是非常认可的，所以我决定还是从中大型直升机和战斗机方面开始
手，进行飞机的研发和制造。”
随后，王彬就和这些研发员们进行讨论，究竟是先研发直升机还是战斗机，不过最终讨论的结果，有些出乎了王彬的预料之外，在王彬的想法中，他准备先进行中大型方面的运输机的研发，至于直升机方面，他准备先放在一旁。
毕竟在国内，研发直升机方面的厂商还是有一些的，就算是私厂商方面，也是有一些的，就比如说昆仑飞机制造集团，并且由于昆仑公司的轻型直升机大获成功，所以现在正野心勃勃的准备进中型通用直升机领域。
所以如果天工科技真的要在直升机方面进行研发的话，很显然是不可能和昆仑公司一样，也进行研发通用中型直升机，必须要从中大型直升机方面手，至少要比昆仑公司的直升机大才行。
这样的话，就算是对于如今的天工科技来说，也是具有很大的挑战
的，毕竟根据昆仑公司的数据，如果天工科技想要研发的话，至少也要研发载重量超过八吨以上的直升机才行，而八吨以上的直升机可不同于载重量低于五吨以下的直升机，其技术难度更高更加的复杂。
但是，根据这些
