第72章 冒险计划启动

制定的，后来联邦军派了参谋官和特勤员来，在一定程度上减轻了他的压力，并且让作战方案在执行过程中更加的高效，特别是在最后的几场战斗中，洛林抵抗武装拿出了比敌军野战部队更高的技战术水平，那时候的战损比通常超过了1比3，有时候达到了1比5，诺曼实际上是以非常沉重的代价镇压了洛林游击运动。

在游击先遣队从大后方出征之前，突袭斯利恩的计划就已经框架的制定出来了，魏斯在这其中虽然扮演了重要角色，但庞克将军及其领导下的游击作战指挥部“包办”了大量的基础工作，那是他感觉最为轻松的一次作战策划，至于行动实际发起前根据各方报进行修正，以及后来实际执行过程中的临战决断，那都是得心应手、手到擒来的作。

两天后，补给即将告罄的游击先遣队，开拔离开了新的秘密营地。大队马在李尔中校的指挥下向塔瑟挺进，小部队由魏斯带领，星夜兼程地赶赴华伦斯。

在华伦斯城外，魏斯只逗留了一天，旋即带领作战分队潜城区。得知联邦军游击先遣队并没有将华伦斯作为主战场，而仅仅是利用诺曼在这里的航空中转站做文章，这里的地下抵抗组织同意给予魏斯一行最大限度的帮助。按照他们的建议，如果魏斯一行能够在这里等上三五天，耐心地进行布局和准备，可以做到更有把握，但时间不等，现在也只好硬上了……

夜里，华伦斯城北航空转运场，工们仍在往诺曼运输舰上装运各种物资——设施齐全的现代航空港，跟这种因地制宜的航空转运场，最大的区别就在于装卸效率。一艘中型运输舰，可以搭载5000-8000t的货物，在现代航空港，装运过程也就两三个小时，而在这里只需要四倍的时间。由于联邦军飞行部队已经具备了昼间洛林进行侦察和轰炸的能力，诺曼不得不将装运时间调整到了夜晚，他们的运输舰通常是夜幕降临后抵达，黎明前飞走，但不是每天都有，而是每周三到五次。

凌晨两点，在食品工厂仓库通往航空中转场的路上，魏斯带着战斗员埋伏在路边，而地下抵抗组织的两个中年男子站在路旁，等着载运货物的卡车驶来。那航空中转场的临时仓库容量有限，露天堆场碰到雨雪天气不能堆放食品，所以在诺曼运输舰到来后，食品工厂还要用卡车将最新生产出来的产品送到航空中转站去。

不多时，一辆卡车在那两名中年男子的位置停了下来，副驾驶位置的年轻男子探出，跟他们边谈边比划。谈定价格之后，他们将卡车开到路旁的巷子里。年轻男子下了车，带着他们来到车尾，打开车厢板，用撬棍熟练地撬开了最外面的几个大木箱子，从每个箱子里面抽出一件牛皮纸包装的货品，再把箱子里最外层的货物稍稍调整摆位，让缺货的位置看起来不那么明显。

一手了货，一手收了钱，年轻男子正要将木箱子重新封上，却看到旁边如鬼魅般多了几个，而且个个手里都有枪，他连忙举起双手，惊恐地看着那两个中年，用表发出了疑问：你们这是弄啥叻？

两个中年没有多做解释，而是将这名年轻男子绑了起来。驾驶室里还有一名司机，被枪顶着没敢动，两个中年旋即上前与之涉。与此同时，地下抵抗组织安排的十几名工在车后忙碌起来，他们把车厢上的帆布打开，在靠近驾驶室的位置挑了些木箱子撬开，将里面的食品盒搬空大半，让魏斯和麾下的战斗员一一个躺进箱子，又在盖板处钻了隐蔽的透气孔，将它们重新封上。在不到半个小时的时间里，他们完成了“偷天换”的第一个步骤，而在抵抗组织的威利诱下，司机同意配合他们行事，其中一个中年男子替换掉那个被绑的年轻男子坐进了驾驶室。

对魏斯和另外9名战士来说，从木箱盖关上的那一刻起，他们就得跟各种心理恐惧作斗争，除此之外，便是时刻提防意外的发生。若是被敌察觉，如何应对，将决定他们的最终命运——束手就擒，当场毙命，或是凭着机敏闯出一条生路。