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一些边学道的思维规律。
至于怎么见面，穆罕默德说过一句话——山不过来，我就过去。
洗了把脸，祝天养打电话给老管家：“立刻申请飞松江的航线，另外，跟植淳打声招呼，让他陪我一起去松江，我要见边学道。”
……
……
边学道不是想见就能见的，私
飞机不是想飞就能飞的，同时也不是想买就能买的。
从某个角度看，只要有钱，只要有需求，只要联系上飞机厂商和卖家，就可以买私飞机，跟买私家车差不多。
但事实上，轿车有现货，飞机没有。
想要买私飞机，好，先确定想要购买的品牌和机型，跟厂商签“购机意向书”，
100万美元的订金。
此后，还有三个协议要签——飞机购买协议、飞机托管协议、融资协议，然后才算进
排队制造飞机的序列，一般要等几年才能接飞机。
当然，凡事有例外。
边学道就遇到了现货飞机，还是一架湾流g550（gulfstrem-g550）公务机，正好满足他的需求。
为什么会有现货飞机？
因为现在是2008年，正是全球金融危机最严重的时期。
全世界范围内，大鳄资产缩水，巨额财富凭空蒸发，不知道有多少集团
产，多少企业倒闭，多少富豪自杀。
湾流g550公务机是2003年推出的机型，2005年进市场成熟期，订单增多。
飞机从订购到付通常有几年的间隔期，到2008年，刚好是付高峰。
可惜，2005年春风得意踌躇满志的富豪，到2008年还能笑得出来的，十不存一。
于是……
制造出来的飞机卖不出去了，因为订购飞机的或者产，或者已经无力支付剩余价款。
这可愁死了飞机厂商。
全球金融危机，新订单一个没有，造好的飞机卖不出去，大笔资金压在飞机上，公司财务压力极大。
所以，接到有道集团发去的购机意向，调查清楚有道集团的实力和财力后，厂商如临大赦，一改高冷姿态，销售专员火速飞到中国，势要做成这笔生意。
……
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