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在约瑟夫上了瓦连京接应的大众车之后一分多钟，大桥安保监控处的值班
员发现了桥上有辆大货车抛锚的
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大桥由西往东的车流发生拥堵，队伍排得越来越长，这就打电话给外勤员，让他们派两个去看看到底是什么况，看看能不能将车快速修好、是否需要尽快派出大型拖车。
海峡上就这两座大桥外加个渡
，任何一座大桥发生拥堵都是重要况，得最快速度解决。
照理这会抛锚卡车的司机就该用挂在塔桥上的电话联系救援，但两三分钟过去没打电话也正常。
几乎每年都会发生有车在桥上抛锚的事，至于
通事故就更多了。没打电话是有点不正常，大桥上每隔一段距离都有应急电话的，但总有些司机想着自己解决问题，从而拖延了救援时间。
大桥管理员每次碰到类似况都会骂娘，但也无可奈何：拖车是最快的解决办法，可上
规定拖车要收费，还不便宜，结果就是小半的意外发生时这司机总想着先试图自己解决问题。
桥很长，西边的值班员逆向过去不方便，只能由东边的开车去查看。
然后…
令目瞪呆的事发生了！
定时终结，电流激活车箱内分布的十多根电雷管，同时起
！
大号雷管，这些土造硝铵炸药比较钝，就得用大家伙：炸药被雷管引，化学反应瞬间形成！
气体膨胀，近20吨混合炸药与化身炸药的化肥在极短时间内变成巨量的气体与高热，以每秒超过4000米的速度膨胀。
六轴货车一瞬间几乎就成了分子状态，巨大的冲击波将左侧排队的大量车辆吹飞，近处车辆内的员在高温、高压的双重作用下直接被蒸发！
15吨以上t-nt的当量，气立体式膨胀，宽敞的桥面在比一眨眼短得多的时间内被炸碎、吹飞，垂下的钢索就像弹簧一样断裂、崩飞。
而在货车右侧，恐怖的冲击波在千分之一秒内就剥离了桥塔的外层混凝土，巨大的超压和高温继续向前，桥塔内的钢筋紧接着受力、弯曲，四周的混凝土就像面
一半被吹飞、成末。
十分之一秒过后，卡车原本所在位置前后上百米之内的汽车不是被压成了废铁饼，就是向纸片一半飞了出去。
随着时间的推移，两三百米之外的车辆内员也全部死绝，而这会距离雷管起才过去半秒钟的时间！
大桥桥板被扎穿，向上膨胀的硝烟团比塔桥顶部都还要高：三秒时间，在一公里外的安德烈等在听到一声如天雷在耳边炸裂的巨响的同时，面部都感受到了气流的冲击。
这时小半座大桥都被硝烟包围，就不知道桥塔到底如何了。
“下车，看看！”
安德烈下达指令，这下连开车的亚历山大都开门看热闹：那边都炸成这样了，不看热闹才是不正常。
果然，附近听到好几声惊呼！
等，等待…
“歪了！”
硝烟还没散去，塔桥顶部已经能够看见，靠北侧那段似乎有点向东南侧歪，炸点那段桥塔结构没有顶住30吨炸药的近距离炸，虽没被彻底扎穿，但已经承受不住自重和钢索、桥面本身带来的巨大牵引力！
桥塔以缓慢、
眼可见的速度向东南侧歪，门字型结构的上部两根横梁在强大扭力作用之下，混凝土与内部钢筋结构发生扭曲，在达到极限时，混凝土发生
碎。
就像多米诺骨牌，混凝土碎的速度越来越快，内部钢筋网断裂、变形，毁灭已不可阻挡！
平时都是巨大的主钢索拉扯着大桥桥面的恐怖重量，以保持力量的平衡。
现在平衡被打，东侧被拔出爪锚的的钢索不多，但一千多米长度的主桥面正向中间下垂：它们失去了牵引支撑点，塔桥往东南侧倒，西边不断有垂直钢索被巨大的牵引力连索带锚崩出来！
安德烈等之外的几十米范围内有出现的公路上，嘴上喊着他们的，眼睛清一色的看着二号大桥的方向。
对伊斯坦布尔而言，这除了震惊就是惊恐，谁都看得出大桥就要塌了！
安德烈这边距离大桥有点远，看得到大桥要完蛋，却看不清桥的况：桥塔是造在海峡边的陆地上，桥塔两侧与西边两三百米之内建有大量建筑，路上车子扎堆。
海峡一侧还是小山坡，炸是以团型气
推出，两三百米内的建筑别说玻璃窗，连墙体都被冲击波摧毁不少！
桥下两侧不少建筑更是都给炸没了，对它们而言炸就是泰山压顶，直接给拍扁、压飞！
靠近欧洲海岸一侧的海面上也有伤亡，有艘小渔船正在距离岸边不到50米的位置捕鱼，这会船都不见了！
整个伊斯坦布尔都被巨大的炸惊醒，处于炸弹摧毁半径内的
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