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软卧是享受，这会
都给惯的。
选飞机吧。
这次
不少，
国同志出面协调了一下，专家们平时享受的至少都是县处级待遇，坐飞机没问题。
这批也就七八位专家，张楠这边二十几号，留了些在京城看亚运，正好包下一架运7客机。
运7客机满座52，但如果满商载，飞机航程刚刚够到银市，为了安全就得多装油、减。再说像马克、雅克布、金文博等是一个顶俩，带的东西又多，30多号也就让飞机满员了。
15号一早，车队到了南苑机场，一架小小的运7客机就等在跑道上。
为啥不坐大飞机？
因为银市那边的机场很葩！
据说银市的西花园机场就算四年前刚完成扩建，那都还只是个3c级的机场，也就是能够起降50吨级以下的小飞机。
而且就算到了这会，那座机场的设备都简陋到很难想象：全华夏的省会城市机场里，银市的西花园机场是唯一一个使用砾石跑道的，而且那座机场居然没有导航灯！
那万一要夜间运营怎么办？
有办法！
机场工作员会搬出大量马灯，凑合着当导航灯用。
要命的是：张楠是在飞机起飞之后才弄明白为啥是包机，而不是乘坐大型飞机。
机舱很狭窄，最大起飞重量22吨的飞机也就这么大，机身都比湾流4还要短个三米多，最大起飞重量更是少了11吨多，小飞机一架。
张楠有点慌兮兮，不是对飞机，而是对机场。另一边的农博升倒是给力，给了个好消息：“不错了，换在两年前得坐伊尔14，50年定型的老家伙。”
好吧，这真是个大好消息！
