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“您能给我说说，是什么转机吗？”虽然知道陈耕大概率的不可能告诉自己，可犹豫了一下，王小东还是试探着问道。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
“抱歉，王总，我不能说，”陈耕不好意思的道“不过我保证，三四年后你肯定能看到。”
陈耕越是这么说，王小东心里就越是震惊无比陈耕到底知道些什么？他为什么会如此的笃定？莫非……
一个此前没想过的念
猛然从王小东的心底里冒了出来，他觉得十有八九和美国有关，可具体是什么，他不敢肯定。
意识到这种可能，王小东迟疑起来，心中更是为了要不要继续坚持下去这一点而天
战如果继续坚持下去，万一陈耕说的那个转机没出现可怎么办？最重要的是，西飞的坚持或许还会恶了某位领导，这可不是个好消息；
可另一方面，如果陈耕说的转机真的出现了呢？不过就是三四年的时间而已，再坚持下去，再坚持个三四年，可能就守得云开见月明……
王小东诚恳的道“陈先生，您知道的，要维持这么一个团队的运作，需要大量的经费，而且我们西飞还要承担不小的风险，尤其是来自上面的压力……”
陈耕承认王小东说的有道理，尤其是对于西飞这种
质的企业来说，来自上面的压力甚至比业绩方面的压力更让招架不住，但陈耕却是笑了说来说去，你不就是想要让我给你说说到底是怎么个
况吗？
不好意思，哥就是不说。
“王总，不是我不告诉你，而是有些事我真的不能说，你也是学习了几十年保密守则的，这个道理不用我给你说吧？”望着王小东，陈耕笑眯眯的道。
得咧！
听陈耕已经把话说到了这个份上，王小东就明白，自己是别想从这家伙嘴里掏出点什么东西来了，不过这也让他越发坚定了一点三到四年的时间里，一定会发生点什么，而且一定与美国有关。
既然这样，那就慢慢等着吧，不过是三四年时间而已。
来自上面的压力，要说让西飞疼，那是真疼，可要说西飞这么大的一家央企，没点儿和上面的领导“讨价还价”的本事，呵呵……你信？
再撑个三四年而已，问题不大。
倒是陈耕，他向王小东问道“既然咱们的4发版h6还属于你们西飞自研、我们商飞集团赞助的项目，我去看看，应该没什么问题吧？”
“当然没问题，”王小东痛快的答应下来“我们随时欢迎。”
……………………
既然没问题，那还有什么好犹豫的？
正好，西飞是商飞集团f100客机项目的配套厂，为商飞集团的f100客机项目给了机身、机翼和尾翼的代工任务，以检查的名义，陈耕只在首都呆了两天，就和王小东一起回了长安。
作为西飞自己自筹资金搞起来的项目，因为上面曾经不止一次的对这个项目表示过不看好的原因，4发版h6的保密级别……嗯，处于“就算是有吧”的程度，整个西飞，不管是谁，只要是对这个怪的大飞机感兴趣的，哪怕是普通的工，在不影响正常工作的况下，都能跑过来瞅瞅。
比如按照王晓东告诉陈耕的信息，今天是这个4发版的h6进行地面滑行试验的时间，陈耕和王小东赶到的时候，愕然的看到西飞自家的跑道的两边站满了前来看热闹的吃瓜群众，这就让陈耕有些理解不能的，尤其是那些抱着孩子前来看热闹的，更是让陈耕无法接受“王总，那些抱着孩子的，他们就不怕对孩子的听力造成什么影响？”
“能有什么影响？”王小东一脸的不以为然，他觉得陈耕太小题大做了“不光是我们西飞，陕飞、沈飞、成飞……国内的这些航空工业企业，谁家不是让孩子从小就接受熏陶？放心吧，没事。”
“……”
陈耕登时无语还能这么“熏陶”的？
不过既然家自己都不在意，而且长大的孩子似乎也没有听力有问题的，陈耕自然也就没有理由多管闲事，他将注意力转移到了跑道尽那架发动机已经启动、正在预热、样子有点像是b—52、然后还长了个透明鼻子的4发版h6上面……
很巧，也不知道是不是王小东特意安排的，在这架h64（4发版的h6，我们暂时就叫它h64了）的旁边还停放着一架“正版”的h6，与这架“正版”的现役h6相比，这架h64明显要大出来不少，机身要粗的多，机翼也要更长。
除了个更大了之外，h64最显著的变化就是机翼下面多出了8个武器挂架——挂架并没有安装，但可以明显的看到接
。
另外按照当初自己的建议，h6原发动机舱的位置果然还保留了，只不过进气的位置做了修形，不但堵住了，而且形成了一个光滑的气动面。指着这个位置，陈耕向王小东问道“王总，h6原来的发动机安装位置，现在是改成什
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