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当然。
孙寿彭和程兴明是真真正正从基层一步步走上来的
，怎么可能不知道摩托车用汽油机和汽车用汽油机的区别？
最简单的一点，两者对使用强度的要求完全不一样。哪怕是以西方国家现在的技术标准，汽车发动机最少都是按照100万公里以上的寿命设计的，在实际的使用当中，如果一台发动机严格按照厂商给出的保养规程进行保养、更换零部件，同时使用强度中等，一台发动机使用里程超过200万公里也是很正常的事，哪怕是华夏，对汽车发动机的要求也是“使用寿命10万公里，大修期不得低于2万公里”。
但摩托车发动机的使用要求就与汽车用汽油发动机截然不一样了，作为一种小型的、高度集成化轻量化的、高转速的发动机，摩托车发动机本身就是以牺牲发动机的寿命来换取
能方面的表现的，而对小型化的要求则加剧了这种牺牲：按照当前国际上的通行标准，一台摩托车用发动机的通常设计寿命只有10万公里——否则一台排气量350的双缸发动机，凭什么最大输出功率和最大输出扭矩都比一台594CC的双缸汽油机还要大？在获得了能上突出表现的同时，必然会牺牲一些东西。
但知道归知道，既然已经决定尽力争取这个项目，程兴明和孙寿彭怎么可能轻易放弃？
孙寿彭说道：“这些我们都知道，可是陈先生，你们的这台350CC的摩托车发动机，设计寿命不是10万公里吗？”
“对啊。”
“这就够了。”
“10万公里的寿命就够了？！”陈耕的眼珠子都要瞪出来了。
“肯定够了啊，”孙寿彭说道：“上@海SH760轿车的发动机的设计寿命也才10万公里而已，212吉普的发动机的设计寿命更低，只有8万公里，你们这个发动机能有10万公里的设计寿命，一点没问题，完全符合国家的要求。”
话说到这里，陈耕那还不明白孙寿彭和嘉陵厂是有备而来？
虽然这来的有点仓促，完全不在自己的意料之中，但指望这么点小事就能让陈耕手忙脚
，那也太小觑陈某了：哥们连三起三落这种事
都习以为常了，还有什么事是哥们接受不了的？
略一沉吟，陈耕直接问道：“这些咱们先不谈，据我所知，再华夏想要从事汽车生产，是需要审批的吧？嘉陵厂能通过审批、拿到生产资质？”
言外之意，如果你们连审批的事都搞不定，咱们也就没有继续这个话题的必要了。
孙寿彭和程兴明果然是有备而来。
听到陈耕这话，两心中顿时一喜，程兴明连忙问道：“您觉得这款车能不能出
创汇？只要能出，我们嘉陵厂保证能通过审批，拿到资质。”
嗯？
陈耕可不知道这俩看上去就憨厚老实的山城汉子是在糊弄自己，听到这话，心里
一时间有些惊疑不定：难道国家准备上马“三大三小”六个汽车制造基地的计划提前了？
不会吧？
难道是……
陈耕猛地抬起来凝望着两：“所以……你们的计划是，先上马造成既成事实，再用这个项目可以出创汇倒
上级主管部门和领导通过你们这个项目？”
孙寿彭还好，虽然怪陈耕怎么会这么熟悉国内在这种事上的
作模式，可终究是还能强忍住心里的震惊，程兴明就不行了，搞技术出身的他不擅长隐藏自己的绪，一脸惊骇的望着陈耕：“陈先生，你……你怎么知道的？”
果然是这样啊。
陈耕叹息了一声：“我怎么知道的不重要，哪怕是我猜到的呢也无所谓，我想说的是，程总工、孙厂长你们两位有点不厚道啊，你们倒是无所谓，甚至可能会被当成典型案例被表彰，但两位难道就没想过，一旦这个项目真的这么作了，华夏的高层领导会如何看待我？会不会认为是我在背后撺掇、出谋划策的？”
陈耕这话一出，程兴明和孙寿彭脸上都有些尴尬。
尴尬是因为陈耕这话说的一点没错，如果这件事真的这么作，嘉陵厂固然是赚的盆满钵满，可陈耕则十有八九可能会在高层那里留下一个钻空子、投机倒把的印象，等于陈耕和嘉陵厂一起去偷
，结果嘉陵厂吃
吃的满嘴流油，可陈耕呢，不但倒霉的没吃着，还落的一身的骚。
陈耕当然不
！
换了是自己，自己也不！
凭啥啊，出力的时候我不但没少出一份力气，甚至出的力气比你还多，等到吃的时候没我的份？难道我天生就长了一张受气的脸？程兴明和孙寿彭很清楚，这事儿落在自己身上，自己也不。
可在嘉陵厂的这个计划中，这个微型汽车项目对于嘉陵厂的意义重大，远比摩托车项目的意义重大的多，毫不客气的说，一旦这个项目能够成功上马，嘉陵厂在体系内的地位那是蹭蹭蹭的往上蹿。
最重要的是，陈耕的拒绝
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