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省有一座跃马河特大桥出现了险
，也是钢梁开裂了，是我带着晓迪他们几个去参加抢修的。当时省里请来了蔡教授做分析，那个层状撕裂就是他说的。”
“原来是这样，我知道这件事。”曹广山脸上有些惊喜的表，说道，“跃马河特大桥抢险的事，在我们行业里可是很传的一件事啊。用焊接的方法修复重载桥梁的钢结构，算是一个创举。对了，我还记得当时负责钢梁焊接的就是一位不到20岁的
工，莫非就是你？”
说到这，他看着杜晓迪，眼里充满了赞赏之争。
刚才还在侃侃而谈的杜晓迪一下子忸怩起来，脸上也掠过了一抹红晕，她低着
说道：“本来省里是请我师傅去焊的，可是桥下那个空间太小，我师傅还有我两个师哥都钻不进去，只有我能钻进去，所以就让我去了。”
“了不起，了不起！重载桥梁，听说还是仰焊，你这么一个小姑娘……啧啧，李师傅，你这真是名师出高徒啊！”曹广山连声地赞道。外行看热闹，内行看门道，一件事有多大的难度，外行
可能看不出来，但圈里的都是心知肚明的。曹广山没有亲自参加跃马河特大桥的抢险，不过他听一些业内的同行说起过一些技术细节，能够想象得出其中的难度。
冯啸辰忍不住扭看了一眼王建国，见他脸上的肌
已经有些僵了，刚才还灼热如火盯着家妹纸看的眼一下子变得黯淡无光。
啥叫当面打脸，这就叫当面打脸啊！
他刚才一路跟吹嘘自己焊过一个什么体育馆的钢梁，还
声声说要教杜晓迪几手绝招，殊不知家玩的比他要牛叉十倍都不止。焊接通行重载列车的大桥钢梁，连家江城钢铁厂的副总工都惊叹不己的技术，他王建国那两下子够在家面前显摆吗？
最重要的是，家是个同志，而且比他小了七八岁。往回退七八年时间，他王建国还刚刚开始进厂学电焊好不好，可家小姑娘都已经能够独当一面了。
曹广山感叹完，又回到了原题上，他问道：“蔡教授有没有详细说过，这个层状撕裂是怎么回事？”
杜晓迪道：“他说过了。听他说，这种层状撕裂在过去很少有研究，因为它发生的况比其他裂纹要少得多。他说国际焊接学会从70年代初开始做过实例调查，到去年为止只统计出了22例。他说出现这种况的原因是铸造钢锭里混有气泡或者其他杂质，轧钢的时候会把这些气泡或者杂质压成条状，导致材料里出现夹层。这样轧出来的钢材看上去是一整块，其实里面是一层一层的结构。”
曹广山本身就是搞钢材的，一听就明白了是怎么回事。杜晓迪的叙述有些不太准确，估计是没太听懂蔡兴泉的解释，也可能是蔡兴泉解释的时候故意说得比较通俗。曹广山结合自己的知识一分析就知道其中的原理了，他连连点道：“有道理，有道理，从裂纹的形状来看，的确符合这种层状撕裂的况。那么，小杜，上次跃马河大桥的况，也是如此吗？”
“就是这样的。”杜晓迪回答道。
“也就是说，你们上次的修复方案，完全可以用在这一次上？”曹广山又说道。
铁路桥梁的受力不会比现在这个
压杆支臂更小，而且火车高速通过里产生的震动也比钳夹车以40公里时速平稳运行时的震动要大得多。此外，跃马河大桥的修复是要长期使用的，而这一次钳夹车的修复只需要应付未来几百公里的运输就足够。如果上一次的修复方案是可行的，那么这一次依葫芦画瓢，应当是毫无问题的。(未完待续。)
