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马需要休息，每天耕地数量只有30亩。但这个数据，在这个年代已经很吓
了。唯一的缺点，就是马匹吃得多，农耕结束后，太多马吃白饭……
……
中午吃饭的时候，在饭桌上，马林把养马成本这个尖锐的问题给提了出来，责问犁车的发明者普朗德。毕竟，就算挽马不像战马那样天天吃5个份的粮食，平均下来每天吃两三个的粮食还是有的。一户农民家里，养那么多挽马，非常不划算。
听到马林的责问，普朗德愣了半天。但最后，普朗德脑子里灵光一闪，想到了应对的措辞：
“大公，用普通的欧洲挽马，肯定不划算。但是，如果用平时吃
的克里米亚马就没问题了！平时，克里米亚马（东欧蒙古马）只吃，只有在
活时才需要吃饲料！”
马林听了先是一喜，但很快皱眉道：
“克里米亚的东欧蒙古马没这么强壮吧？”克里米亚的东欧蒙古马属于中型马，可比不上西欧常用的重型挽马有力气。
普拉德则满不在乎道：
“那就再加3匹马拉犁车呗！”
马林摇摇
道：
“还是不妥啊，东欧原上的马，的确吃就行。可是那体型，真的不大适合活啊。别一个春耕，就把马弄废掉了。”
普朗德想了想，道：
“大公，要不，我们用本地挽马和克里米亚的吃马配种，培育更更强壮但又吃即可的新马种？就算培育出来的新挽马不如本地挽马有力气，但只要能活就行。到时候，12匹克里米亚马抵不上12匹本地挽马的话，那就用15匹，总可以了吧？”
马林想了想，还真是。如果用本地的挽马公马和克里米亚的东欧蒙古马的母马进行配种，也许能得到既能吃过活，也有一定的力气和耐力耕地的马种。到时候，饲养成本就不是问题了。因为，平时东欧蒙古马的品种是可以不吃粮食的。平时多养几匹，也没啥经济压力。
而且，马林记得，后世的顿河马（也就是东欧蒙古马的一种），就有东方型和西方型两种。
其中，东方型就是现在的克里米亚东欧蒙古马，体型较小，属于适合轻骑兵骑乘的中型马。而西方型，大概就是混合了欧洲重型挽马血统的类型，体型更大，属于乘挽兼用型。这种西方型的乘挽兼用的顿河马，就是哥萨克们用来耕地的。行军打仗时，也能用来作为换乘的马匹。
此外，乘挽兼用的西方型顿河马，同样地吃苦耐劳，可以以吃为主。只有活时，才需要吃粮食。
所以，马林完全可以照着顿河马的西方型进行培育，培育乘挽兼用又能吃为主的东欧蒙古马。到时候，既可以避免养马的高昂成本，又可以利用这种高效的犁车，开垦出很多耕地，节约很多劳动力……
