642巴伐利亚

个外号用来讽刺飞机那坑爹的航程，严重限制了这种飞机的使用。

发动机油耗等问题，让这种速度飞快的战斗机无法远距离作战，变相的还容易露起降这种飞机的野战机场。

可以很负责任的说，早期的气式战斗机使用上局限非常大，远没有现如今看上去那么强横。

这还没算上，早期飞机发动机故障率非常高，甚至很多时候故障坠毁损失的飞行员，数量都超过了战死飞行员。

显然，在这样的基础上，使用气式战斗机是不符合德国利益的改进并且让飞机本身更适合真正的战斗，才是现在德国工程师们要做的事。

“想办法让发动机变得稳定，我的飞行员可都是宝贵的财富，不能费一个！”李乐看着工程师们，开给出了自己的命令。

他可不是那个不懂技术，只知道在新武器上开脑的真元首。没有能在武器方面忽悠他，因为他看的比所有都远数十年。

“另外！发动机的油耗要尽可能的降下来……航程至少要定在1400公里以上才行，做不到，就牺牲部分速度，做一个更大的机身装燃油！”李乐看着天空中飞翔的-262，继续吩咐道。