第一百五十七章 苦难的行军（十一）

定位不一样，能维持下来就是胜利，不是么？

“东方巨”号机帆船在义成港停靠时，刚好有一艘船从这里离开。熟悉的都知道，那是西印度洋一带著名商满孝锋的船只，刚刚在义成港采购了一大批五金制品，然后准备去对岸的棉河港采买布匹及其他生活用品，顺便装运一批麦利那移民，再折回海峡西岸的跃进港，与合作伙伴进行割。

此长期耕耘西印度洋一带，发展势相当不错。名下的航运公司目前拥有传统风帆船六艘、老式机帆船四艘，总运输吨位超过了八千吨。在二级市场上购买了大量东非运输公司的票后，又成为了该公司旗下的重要代理商，生意遍布南非、新华夏、东北非、阿拉伯半岛和印度，属于跺跺脚地震的物。甚至有传闻，满孝锋此还涉足罪恶的黑贸易，收购了大量马拉维王国当地的班图系黑，然后转卖给大量收购黑隶的北美英法商。因为他提供的隶价格低，因此很受市场欢迎，赚取了巨额的贸易利润。

这种行为固然是不允许的，但因为是在东岸国土之外，因此很多时候都睁一只眼闭一只眼，不予追究。听说满孝锋今年在本土的太平洋造船厂订购了两艘1100吨级的大型机帆船，这钱未必就没有黑贸易的贡献，不过谁又真的在乎呢？他每年给义成、河中、新华夏等地贡献大量税收，提供了许多工作岗位，是政府官员的座上宾，新华夏开拓队队长王大壮甚至给他颁发过奖状，有这层保护伞在，谁敢拿他怎样？又能拿他怎样？

“现在几路纵队司令大佬们，真正像点样子的，其实就已经正式建国的马拉维王国的马氏。”义成港码附近最大的一间酒楼内，食客们还在高谈阔论着黄黑分界线的那点事。其实也很正常喽，偌大个义成地区，如今是真的被栓在这上面了，行署的朱专员三天两关心行军铁路及北方地区的建设，原本西进南非内陆腹地的雄心壮志已经烟消云散，他们现在只谈论北方。

“马拉维十万民众，建了七个县，有一定的生意网络，还有相对流畅的对外运输通道。意大利也上赶着过来投资送钱，这要是再发展不好，脆抹脖子算了。”一位看起来像是文化的食客说道。他面前摆着一盘山羊，是从马拉维进而来的，那个地区因为萃萃蝇的问题比较严重，养牛业始终发展不起来，因此在东岸顾问的建议下，因势利导，利用永康、新麦两县相对优质的原和林地，发展了山羊养殖业，出创汇，换取玉米、土豆等高产低价的粮食果腹。自己有不能吃，还要出换粗粮，说起来也挺惨的。

“但这个国家也有些隐忧。”这位文化用带点炫耀质的语气道：“我听闻马拉维经常派兵向东，进葡萄牙的地区捕获黑，产生了不少矛盾。另外，他们与葡属莫桑比克殖民地之间也存在领土纠纷，未来会怎样可不好说呢。当然了，就目前形势而言，他们确实是最好的，政局相对稳定，几个王子也在洛阳大学读书，有咱们大东岸保着，未来平稳过度不是问题。想比较他们而言，进西边的几个纵队司令们，其子可就有些不好过喽。野蛮遍地，蚊蝇毒虫肆虐，社会秩序也一团糟，我看有些难啊。”