第五百六十一章 备胎

联手之后，曾经打算了荷兰的一次试探进攻，然后便一直安稳到现在。

当然我们也不能不提到于1664年成立的法国东印度公司。这家倒霉的公司前身（法国东方公司）在与东岸常年累月的争夺丢掉了多凡堡、新布列塔尼等多个殖民地，损失巨大。若不是法王路易十四慷慨解囊，赞助了很多资金的话，这家公司怕不是早产清算了，也不会到现在还在活蹦跳了。

不过话又说回来了，法国东印度公司一定是欧洲多家同名公司（即各国的东印度公司）经营管理较差劲的一家，而且运气也不怎么样。话说在丢掉多凡堡和新布列塔尼后，法国东印度公司也算是认清了形势，完全不再和东岸搅和，而是把目标定在了经营远东的贸易面，如国、暹罗、缅甸、越南等荷兰东印度公司不是特别重视的市场。

实话实说，法国的这个思路是正确的，而且也确实取得了一定的成绩，有了一定的资金积累，可以让他们对更加富饶的印度产生觊觎了，如他们曾经试图占领过亭可马里，只不过登陆建造堡垒的员很倒霉地全数死于一场流行病，然后不得不放弃了。

不过现在，法国东印度公司仍然没有放弃对亭可马里的争夺。这家公司不敢去打荷兰控制的科伦坡、加勒、贾夫纳等城市的主意，三天两地和英国争夺亭可马里，让英国气得七窍生烟，却也无可奈何。

所以说，亭可马里现在的安全形势确实也是挺微妙的，说不定哪天完犊子了，英国对此应当也有所觉悟。颇有些焦烂额的他们对于东岸的突然出现，还是抱以谨慎的欢迎态度的，这从英国迎接的热程度能看得出来。

不过英国的热东岸也只能有选择的接受了，如当英格兰询问东岸共和国是否打算与荷兰东印度公司全面开战时，莫烈鳗含糊其辞地没有正面回答，但英国却已经看明白了，稍稍有些失望。

到最后，双方也仅仅达成了一些意向的协议，如贸易协议（东岸可以用工业品、用品换取部分珍贵的香料和宝石）、港开放协议（东岸开放开普敦港、英国开放亭可马里）等等，而且多是协议，没有形诸字，虽然英国很想做到这一点。

总体看来，英国对与东岸在锡兰岛加强合作较感兴趣，这或许是因为他们感受到了切身的压力。但东岸对此却显得有些三心二意，完全是将亭可马里和英国东印度公司当做了一个备胎，他们最优先的选择仍然是与荷兰东印度公司达成一致，因此在短期内注定无法对英格兰做出多么高级的回应了。撑死了，他们以后会偷偷从新华港运一些武器、金属器具、用品、药品到亭可马里来贩卖（当然是避着荷兰了），降低英国经营锡兰岛的压力，不至于让荷兰东印度公司真的一统全岛。

这种作，基本是用英国作为反制措施，防备荷兰说话不算话，哪天又突然关闭了港，不让东岸移民船走了。对于锡兰岛的特产商品乃至土地，他们是真的没有太大的兴趣，至少目前是没有的，新华夏岛才是他们扩张的只要对象。

9月30，在亭可马里蹲了半个多月的东岸在此返回了科伦坡港临行前他们向英格兰求购煤炭，结果不出意外没有，这令莫烈鳗等较郁闷，以至于开始认真考虑是不是该在印度附近设个加煤站这个时候，达维亚尚未正式有消息传来。

无奈之下，莫烈鳗只能再度在港内等了起来。与此同时，他们也在荷兰的“勉强同意下”，去周边乡村收购了一些特产商品。同行的荷兰一再强调，在锡兰岛采购特产商品的事，仅此一次，下不为例，如果东岸需要的话，大可向东印度公司出价采购，但不允许直接接触当地的土，莫烈鳗不耐烦地答应了。

他们在几个种植园内采购了一些胡椒和桂。身体有“”标志的隶一般是泰米尔，荷兰将他们从印度大陆弄来，然后用烙铁在他们身烙印记在监工的指挥下，打开了一些仓库，将储存在里面的香料搬出来，任东岸挑选。

莫烈鳗等手银钱还算丰富，因此采购了很多桂、香料，其他特产也买了一些，最后雇了不少马车，将这些货物都送到了码，而这个时候已经是1676年10月10了，达维亚仍然没有任何船只过来。考虑到如今北风刚刚有些苗，西南风的威力尚未被完全逐退，从达维亚抵达科伦坡确实有着诸多不便，因此他又硬着皮继续等了下去。

1676年10月25，载着里克劳夫·范戈恩斯总督特使的船只终于抵达了科伦坡港。这位看起来年纪甚轻的使者先是用不太友好的目光看了眼“伏波万里”号战列舰，然后进了科伦坡城，与尔萨泽·伯特进行了一下午的密谈。

而第二天，锡兰岛最高军事长官伯特也正式告知东岸，仁慈的范戈恩斯总督同意向东岸过往船只开放马六甲和加勒港，以供他们停靠补给、维修，船只数量以一年十艘为限，不得超过次数，否则荷兰有权拒绝为超过数量的东岸船只提供服务。

同时，伯特也正式提