第二十二章 生意与回家

包含智利南部在内的南锥地区现在真的是阔绰了！

包含智利南部在内的南锥地区现在真的是阔绰了！

截止1659年3月，南锥地区已经拥有了含山后、宁南、阿劳坎、庆丰、观海、威海、兴南在内的七个县，其中新近成立的威海县——含威海镇、黑金乡、麦哲伦乡（原麦哲伦报站）和小寒乡（后世圣格雷格里奥小村）四个乡镇——有接近六千，是全国第32个县级行政单位；同样在本年度1月份新成立的兴南县——含兴南镇、自新乡、沙城乡三个乡镇——计有近二万，是全国第33个县级行政单位。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

从1648年南铁公司成立算起，至今南锥地区的发展已超过十年。十年的岁月，让这个曾经的苦寒之地发展成了拥有七个县、超过8。8万、年进出额超过三百四十万元的新兴地区（其中向本土进156万元各类物资，向本土出188万元各类商品），发展的速度可谓惊。

执委会也看到了这个因秘鲁贸易而兴起的地区的重要，1659年1月份，本土财政部与南铁公司达成最终协议，在南锥地区七个县内推行税制改革，代价是除进一步明确以上七个县归南铁管辖以外（直到1678年12月31止），还将洛埃岛北半部分也划归南铁公司管辖，承认是其附属地——毫无疑问，本土从中获得了经济利益，而南铁公司作为一个陆军色彩很浓的康采恩企业，在此事上也配合了本土。

而所谓的税制改革，即执委会想在南锥七县推行本土的七大税种（即契税、营业税、消费税、个所得税、动产税、不动产税、关税）的征收，以获取不菲的财政收。要知道，随着与西班牙王国达成全面贸易的协议，如今南锥诸县的税源已经极为丰厚，正为钱愁得吃不下饭的财政部诸位官僚们如何能够视而不见？于是乎，在一番激烈的私下勾兑与锋后。陆军部与政务院暂时达成了妥协，南铁公司允许政务院在南锥地区进行税制改革，而政务院则在执委会的首肯下给予了南铁公司更多的土地——看起来南铁公司似乎是吃亏了，可谁让它是特许企业呢。自然要有为国家做出牺牲的觉悟。

再说了，财政部在南锥地区征收的大营业税似乎增加了南铁的成本，但本土同样也取消了和南锥之间最后一部分商品的进出关税，算是给了一点补偿（秘鲁商品的进关税仍归南铁，这部分也不可小视）。当然了。将公司注册在南锥地区（主要是阿劳坎县、兴南县）的各类多如牛毛的贸易公司自然是要出血了，以前它们只需向南铁公司缴纳商品进关税，其他的税种南铁征收得极少或者脆不征收，这次契税、营业税、个所得税之类的税种要一并袭来，原本赚得盆满钵满的贸易公司老总们确实极为不满——不过这又有什么办法呢，政府这几年财政困难又不是什么秘密，当年为了支付西班牙贷款而发行的诸多债券开始渐渐进偿还期、移民安置费用也屡创新高、再加上益增加的军费开支，财政部要是再不想想办法，恐怕就要断炊了，也怪不得他们把主意打到秘鲁贸易上了。

而相比秘鲁贸易。加航公司主导的新西班牙贸易就大为不同了。这家由海军主导的企业直接和本土进行贸易，由此产生的进出关税统统归本土，而在加勒比海五大通商岸所产生的关税自然归加航公司自己支配了（但需分润本土一部分）。之所以产生这样的区别，大概还是由于执委会将南锥地区视为本土的缘故。

好了，言归正传。虽然南锥地区七县迎来了税制改革，但秘鲁贸易的火却也是无能够否认的，大量的商品仍旧通过南锥铁路在两大洋之间流通着，南锥铁路的运力一再近最高负荷——尤其是秘鲁方面经常买一些极其占用运力的建筑材料的时候——无数的金钱在此流淌，这自然吸引了大量渴望发财的来此闯。

于兴国的两艘船驶进阿劳坎港的时候已经是傍晚黄昏时分了，但码附近的火车站仍然声鼎沸。大群穿着廉价麻布衣服的波兰契约正在奋力卸货、装货，几乎没有一刻停歇，让一年多没来此地的于兴国看了大为惊讶。

“呀，于老板。有些时没见了吧？”阿劳坎港繁华的风车大街上，孙春阳南货铺的掌柜孙诚礼摘下了挂在耳朵上的水晶眼镜，惊讶地说道。

“孙经理，好久不见。”长着一副拉丁面孔的于兴国趴在松木打制的柜台上，将油灯挪了过来，点完烟斗后才说道：“我刚从西边回来。嗯，在宁波、拉包尔、澳洲逗留了一些时，采办点货物。哦，对了，你们托我招募的一些亲族这次也都一起过来了，幸不辱命啊。总共43，实到34，别担心，有些只是累了、病了留在半途修养，并没有一命呜呼，也许过几个月他们就会搭乘别的船只来这边呢。”

“但我只能给你1700元。”孙诚礼噼里啪啦地打了几下算盘后，公事公办地说道：“而且，我还得先见见再说。”

“当然。”于兴国吐了烟圈，说道：“只有在让你