第一千二百七十七章 CSC存在的意义

李牧也是到今天才知道，超跑这个东西，其实一点都不好开。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

换句话说，一百万的宝马奔驰，无论是控还是舒适度，都比这台法拉利恩佐强上太多。

超级跑车的核心就是追究极致，极致的速度、极致的控，以至于这东西真要是普通开起来，反而觉得太难驾驭。

首先，v12引擎的声非常猛，乍一听还觉得心澎湃，可是当这种声音时刻伴随着自己的时候，就会让怀念起百万豪车那静谧如处子一般的隔音；

其次，驾驶舱内的舒适并不算好，姿态太低，上下车不方便，坐进去也不是真的很舒服，定制版的座椅核心目标是保护驾驶员的身体，尤其是保护腰椎和脖颈不会在力驾驶的过程中受伤，所以功能要远大于舒适。

这种事放在普通家用车领域几乎闻所未闻，很多也会觉得没有必要，但是真到了五百匹马力以上的超级猛兽面前，体脆弱的身体还真是需要非常系统的保护。

李牧曾经看过英国特别出名的汽车节目《-ger》，里面的贱老jerey在赛道试驾gtr的时候，就曾经因为极速弯而扭伤了脖子。

除此之外，蔡正茂在简单教授李牧如何驾驶这辆恩佐的时候，反复提醒李牧的几点就是：后驱的大马力车型一定不要在方向盘没有回正的时候猛加油门、驾驶时尽量保证双手握紧方向盘，以免高功率输出的时候，车辆失控。

蔡正茂说，许多不懂跑车的会在第一次驾驶跑车的时候就把跑车撞个稀烂，根本原因就在这两点。

一个弯道，一脚油门，双手没把控住方向盘，车便有极大的机率一撞到路边，这种炭纤维的跑车，只要一扎上去，基本上也就只剩下发动机可以用了。

在接受了蔡正茂简单的教学之后，李牧小心翼翼的驾驶着这辆法拉利恩佐上了路，在燕京的街，驾驶着这样一辆车太过扎眼，由于注视率太高，李牧不得不掏出罩戴上，硬着皮把这辆恩佐开到了工体。

曾几何时，李牧也曾幻想，工体每天晚上那么多二代开着豪华超跑带着感美在这里招摇过市、醉生梦死，自己什么时候才能有这样的命？

可是真到了这一天，李牧却在心底感叹，这种被当成猴子一样注视的感觉其实一点都不好，起码对他来说，很难适应。

李牧抵达sugrcb的时候，包括陈泽在内的一群以及诸多保安已经在门等候多时了，sugrcb正门的车位一直有一个是为李牧保留的，李牧在保安的指引下把车开进车位，随后跟随着陈泽一起出来的那些二代们纷纷鼓起掌来。

虽然这些二代们多数傲娇自大、目中无，但事实证明，即便傲娇如他们，心中也会有偶像。

毫无疑问，李牧就是是这些二代打心底佩服和崇拜的偶像。

当这些二代们年纪轻轻拿着父母的钱四处挥霍的时候，李牧横空出世，让他们意识到，其实生有更加彩的活法，就像李牧，他才二十出，却把自己活成了全球数以亿计的年轻顶礼膜拜的对象，这就是生的究极榜样。

李牧与陈泽轻轻拥抱了一下，随后向周围鼓掌的陌生面孔点示意，随后与陈泽一起并肩走进了sugrcb，更多的在里面已经等了李牧很长时间，他的到来，立刻让整个sugrcb的气氛热烈到棚。

李牧来了，csc俱乐部的第一次沙龙也就正式开始了。

陈泽走上舞池中央高高的领舞台，在所有的注视下，拿着麦克风道：“大家好，我谨代表csc俱乐部的联合创始们，以及所有的工作员，感谢今天到场的每一位朋友。”

掌声响起，不少二代们都在期待着这一刻。

这次的沙龙规模可谓是二代圈里史无前例的，几百名身价不菲的二代从全国各地闻讯赶来，最远的甚至到了南海省，据说那哥们的兰博基尼是直接雇了一辆半挂拉到燕京来的，从大年初二就出发，渡离岛，从粤省一路开到燕京，历时三天。

毫无疑问，这是csc俱乐部强大号召力的印证，这个俱乐部在二代圈子里产生的影响力，远超李牧之前的预估。

掌声过后，陈泽接着说：“csc俱乐部是一个以跑车文化为核心的兴趣俱乐部，它面向的是所有喜跑车、了解跑车并且拥有跑车的跑车好者们，相信今天在场的每一位都是最忠实的跑车好者，所以也非常欢迎和期待大家能够加到csc俱乐部里来，成为csc俱乐部的一份子！”

“我这个不是太会讲话，所以我第一个出来，就是希望能够起到抛砖引玉的效果，你们应该知道，我们csc俱乐部的联合创始中，有一位了是曾经站在哈佛的演讲台上用卓越的才征服了全世界的……”

陈泽说到这里的时候，台下已经响起掌声与哨声、叫好声，大家都很清楚，他中说的这位联合