海军搞的技术验证舰很快就是被确定下来了详细的设计。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
这一次的技术验证舰设计流程和大唐海军之前的战舰
击都不太一样，因为这一次是完全不考虑现有战舰的船体以及火力、装甲等
能的布局，而是准备完全全新设计。
大唐海军以往设计新型船只的时候，其实很少说会从零开始全新设计的，大多时候下都会参考原有的战舰设计，以便技术传承，减少技术难度。
这一点在大唐的战列舰设计里体现尤为明显，几艘一万多吨的万丹号、吕宋号、锡号等，虽然每一艘的吨位以及技术细节都不太一样。
但是船体的设计理念几乎都是差不多的，比如全钢制船体，船只长宽比都比较小，全面防护，
压旋转炮塔，前后双联装主炮，装备大量一百五十毫米的副炮。
因此严格上来说，其实大唐海军最近几年设计建造的万吨战列舰，大体上都是同一类型的战列舰，放在后世的说法那就是前无畏战列舰。
在其他战舰的设计上也差不多，比如最近几款巡洋舰，都是在西印级穹甲巡洋舰的基础上进行设计，不管是提高能还是降低能，但是还是西印级穹甲巡洋舰的那一套东西。
护卫舰就更不用说了，因为这玩意连个装甲带都没有，只依靠钢制船壳以及煤仓作为防护手段，而这种设计都是十几年前的设计了，大唐海军的第一款钢制蒸汽护卫舰也就是钦州级护卫舰，就是这样的防护布置。
目前大唐海军最先进，战力最强悍的护卫舰则是宣平三十三年动工，三四年服役的新南极护卫舰，这玩意虽然使用了更好的钢材建造船体，使用了最先进的一百二十毫米三十五倍后装线膛炮，航速也更快，但是设计理念上来说，这玩意其实和钦州级护卫舰没什么本质区别。
至于目前大唐海军正在建造，最新一代的护卫舰三河级护卫舰，这玩意别看它宣平三十五年才动工，三十年首舰才服役，但是三河级护卫舰实际上战力还不如新南极护卫舰呢，因为三河级护卫舰本来就是新南极护卫舰的廉价缩水版本，火力减弱，防护减弱，唯一值得一提的就是动力系统有所提升，但是使用的依旧是成熟技术的蒸汽机，最高航速不过十四节。
纵观大唐海军的设计建造历史，虽然短短几十年内，但是却分成了好几个时期，早期的时候是纯风帆战舰，船体融合了东西方的优势，采用多桅杆软风帆，采用侧舷滑膛炮，这也是
类历史上的第一种专业远洋风帆战舰，这种船型被外界称之为唐式战舰，当年同时期的欧洲，还在玩武装商船呢。
只是没几年欧洲，尤其是葡萄牙、西班牙就是先后设计建造效仿唐氏战舰，或者是从盖伦船改进而来的专业远洋风帆战舰。
第二个时期，宣平十九年后，大唐的高压蒸汽机技术取得了突
，随后蒸汽机上舰，开启了蒸汽时代，不过那个时候依旧是木制船只，风帆也是依旧保留，蒸汽机还只是辅助动力，这一时期海军尝试着建造铁肋木壳，并在木壳外加铺一层钢铁，以便建造大吨位船只，增加防护能力，舰炮上也依旧采用滑膛炮。
重要技术特征就是机帆动力、铁肋木壳、滑膛炮、纯蒸汽机动力比较低，只能作为辅助动力，依旧严重依赖风帆进行航行。
代表船型就是江南级铁甲舰。
第三个时期，则是大唐的钢铁生产技术得到了突，钢铁的价格大幅度下降，同时蒸汽机的能进一步提升，并出现了前装线膛炮，以这些新技术建造服役了广西级战列舰（后该类为甲带巡洋舰）为代表的战舰，技术特征就是全钢制战舰、纯蒸汽动力下航速普遍提升到十二节以上、前装线膛炮。
第四个时期，则是后装线膛研发成功，高能的三胀式蒸汽机进
成熟时期，高能装甲出现。
这一时期里的主力舰开始抛弃风帆，使用纯蒸汽动力，采取全面钢制，同时敷设厚装甲，同时采取旋转炮台，其典型自然是万吨战列舰。
这几个时期看似泾渭分明，但实际上这些分类只能是在当时的顶级战舰上作为区分，而众多的辅助舰，也就是巡洋舰和护卫舰，其实技术革新并没有这么快。
战列舰老早就开始使用全钢铁船体了，但是在三十一年建造服役的海州级护卫舰，依旧铁肋木壳船体。
甚至不少船型，都是综合了不同时期的技术，比如漳州级巡洋舰，这玩意可是三十四年才建造首舰并服役，但是依旧是铁肋木壳船体，然而后续却是改装为线膛炮，装甲也是采取熟铁装甲带，并且还是甲带式布局。
这是因为大唐工业化之后，技术革新发展的太快，几乎每年都有不同的变化，新技术不断的涌现出来，导致当年建造战舰的时候也是每年一小改，年年改。
这种
况在最近四五年里才是出现了变化。
随着新南极护卫舰、西印级巡洋舰、吕宋号战列舰的建成服役，这才是正式宣告着
