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万亿，算上全部的上下游产业链，甚至高达数万亿，乃至达到十万亿这个级别的产业，审批极严。
即便是国内的资本想要进
，也绝非易事，国外企业要进来，就更是只有与国内汽车厂商合资一途——也正因此，这个牌照更不能随便发了，万一发给你之后，你跟国外车企胡
合资，扰了国家“以市场换技术”的大规划怎么办？
所以，固然被原东方汽车的高层们弃之如敝履，在杜建秋等
的争取之下，整体估值的时候，这张生产牌照只以当初申请它时的花费，加上了一定溢价，给估了一个7200万的价格，但是在彭向明看来，只这一张牌照，对于真心想做事的自己而言，其价值又岂是两亿三亿的钱，所能衡量的？
更不用提，过去的东方汽车虽然经营不善导致资不抵债，但原因毕竟是多方面的，起码的汽车生产的技术，还是有的。
落后的技术，也是技术。
落后的生产线，也是生产线。
它多年培养起来的那些技术员、工程师，乃至于流水线上的熟练工，都是很难得的。
这些积累的东西，在一家公司沦为资不抵债的时候，都是无法量化之后用金钱去估算的，但他们所能带给新公司的马上就能开始起跑的优势，却又是扎扎实实的。远比自己掏钱从零开始建厂，要轻松了许多许多。
因此，收购最终落地，彭向明显得格外兴奋。
而当然的，艰难地跑了近两个月马拉松式收购，现在终于完成了预期目标的萧韵怡、谢东江，也都很兴奋。
甚至包括新的东方汽车的ceo杜建秋，总工程师李楠，副总工程师徐龙波等在内，有一个算一个，凡是参与到了新公司的筹建和收购中来的，每一个都表现得特别兴奋。
因为他们迎来了事业的新起点，他们效力多年的东方汽车，也迎来了新的发展契机，免去了倒闭的危机。
而与之对应的是，借着一批老旧设备、仓库里的废品，就甩出去了九亿多负债这个大包袱的原东方汽车的高层们，包括那些小
东们，也一个个的都表现得相当兴奋——虽然东方置业最终承接了高达15亿的债务，但他们却拿到了原东方汽车最具价值的一块资产，那就是老厂区的地皮。
而且在收购方的协助之下，他们已经成功地改变了土地
质，只等两年时间到期之后，东方汽车迁出，这块地，马上就可以开发房地产项目了！
通过运作，他们有信心能扭亏为盈。
只不过现在剩下的东方置业，已经彻底蜕变为房地产公司，不再具备任何的汽车的生产资质和生产能力罢了。
对他们来说，这并不是什么亏本的事
。
于是，一场收购，到最后居然落了个皆大欢喜。
签字的当天晚上，市里举办了一个小型酒会，一是庆祝分拆后的两家企业迎来新生，避免了
产的命运，二是欢迎彭向明这位大明星以投资的形式回馈家乡。
当然，内里更大的原因，恐怕还是很高兴保留了本市汽车工业的一颗种子。
这种明显的应酬场合，彭向明还是赶过去参加了，但他应酬了几位最重要的领导之后，他很快就开始走神，注意力显然就不在这酒会上了，更是不太愿意跟那帮本地的富豪们应酬。
于是，领导们一撤，他也就跟着撤了。
只留下了谢东江和同样是临时赶来的孔泉，作为他的个代表，代他应酬，他自己却带着萧韵怡、杜建秋，以及新的东方汽车其他的十位东一起，直接赶回了东方汽车的厂区，在接上了被司机从高铁站接过来的江明妃之后，大家一起来到东方汽车办公大楼的小会议室，开起了闭门会议。
收购已经完成，事已经尘埃落定，所有都被绑上了自己的战车，现在已经到了揭晓自己的真正打算的时候了。
“我要做电动车，不做汽油车。”他说。
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二合一大章，今天晚上的更新就没有了。
借助封推的东风，拉一拉均订，老读者肯定都懂哈，明天大概率也会二合一，但无论拆不拆章，字数是没有少的。
