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不用考虑的事
。
这是不会有问题。
昆仑发动机样机设计出来以后，就一直在调试解决问题，似乎样机的调试是个大问题，可实际上，战鹰组并不存在这个问题，因为他们的设计非常完善，‘找问题’还是赵奕的拿手好戏，样机制造出来可能存在的，只可能是制造过程不合规造成的问题。
当然了。
样机的制造也可能会碰到因为材料
能引起的问题，但发生这种况的可能也不高，因为设计验收的过程中，航空集团的专家组考虑到了材料问题，还针对进行了论证，论证也许不够充分，但保证没有重大问题还是没问题的。
……
雷勇和鲍恩红的能力水平都很不错，他们连续工作了五天时间，还查找资料对飞机模型进行各种论证，终于拿出了一份长达七十八页的详细论述。
那就像是个复杂的技术类专业论文，谁也想不到会是针对飞机模型的分析报告。
两
一起把报告
给了赵奕。
赵奕随手翻了几下，看着报告的页数，满意的点了点
，肯定的点评了一句，“做的不错。”
雷勇和鲍恩红都是心里一喜，他们觉得接下来赵奕就会委以重任，没想到听到的却是，“你们辛苦了，接下来休息两天吧，到周边转转、玩玩。给你们放两天假，再长一点也没关系。”
“啊？”
两听的有点懵。
虽然放假能到处玩玩也挺好的，但前提是得到工作上的肯定，他们来出差可不是过来玩的。
可是呢……
赵奕似乎没打算再分配工作，而是抬起疑惑的问道，“还有事吗？”
“没……”
“没了……赵院士，我们先出去了。”
鲍恩红说完拽了下雷勇的衣角，两一起带着尴尬走了出去，他们都感觉非常的不解，怎么上了报告就没下文了？
不是刚完成考验吗？
或者说……
“赵院士是需要花时间仔细的看，所以让我们轻松两天？”雷勇猜测着说道。
“对啊。”
鲍恩红跟着点了点，觉得雷勇的分析很有道理，他们也没什么事做，能放假两天到处玩玩，听起来似乎也不错。
最后两还是没有出去玩。
一则是没有心，二则周边逛一圈就好了，才刚来到这边工作，了解工作环境似乎更重要，自从来了以后，他们大部分时间就闷在办公室，连以后一起工作的同事都没认识几个。
三天时间。
雷勇和鲍恩红还是每天过来看看，因为很清闲就能和其他聊天，也对工作环境有了了解，在他们看来，工作环境就是非常的差，没有任何和飞机设计有关的设备、实验之类的，甚至连工作间都是办公室。
同时，他们也惊讶于wz-a1发动机的参数。
“这个真是太厉害了，我在宿舍里的时候，就听说这个发动机，好像瞄定的是j-31？果然是五代机的发动机啊，比国外的还好！”
“不知道什么时候能够完善，真正用上，就太厉害了！”
雷勇连连感叹。
飞机设计是受到发动机参数制约的，他们做飞机设计考虑的是10-14吨推力，也就是从e国进
发动机的水准，而推力只是发动机能的一部分。
推力，不是全部。
对于飞机设计来说，衡量一台发动机的指标，最重要的不是最大推力，而是
发力和稳定。
发力，也就是瞬间功率提升速度，就像是路上行驶的汽车，有的三秒就能加速百米，有的则需要六秒、七秒甚至更多。
加速快慢，直接反应汽车发动机的能。
当然了。
某种程度来说，更高的最大推力也就意味着更高的发力，但拥有高发力的同时，实际上还会出现一种负面影响，也就带来衡量发动机能的另一个重要因素--
稳定。
稳定是非常非常重要的。
稳定不单单指的是熄火问题，还包括让发动机在恶劣的环境下，尽量能保持同样的工作效率，战斗机需要作出各种动作，比如低空飞行、迅速的俯冲或者垂直上升，或者在空中翻滚，等等。
这些动作都会带来进气气流的变化，甚至是气流方向的变化，气流的变化会影响整个发动机运行，保持稳定就很困难了。
雷勇惊讶的是wz-a1发动机，设计评估数据中稳定的阈值，有着最新的孔道活塞设计，再加上对静子叶片的修正，wz-a1发动机可以在进气气流突然降为零的况下，依旧能稳定继续工作一段时间，并且压气机不会出现内部压力变化导致的一系列问题，还可以利用活塞释放的高压，给飞机提供第二种动力。
听到雷勇和鲍恩红的赞叹，其他也挺
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