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旅游的船票？”
“是啊。听说船票很贵，几十万美元到几千万美元价位的都有。”
资怀玉点点
，记了下来。当下也不再聊这个话题，岔到了灯塔国的娱乐圈，好莱坞的电影工业等话题方面。
……
是夜，回到酒店后，资怀玉看了看时差，给国内的几个富二代朋友去了电话，询问他们有没有灯塔国这边的关系。
然后拐弯抹角，打听到了几个载
太空旅游的项目。
最容易买到船票的，是一家私公司，名叫“维珍银河”。这家公司的老板是著名的布兰森。
不过仔细询问之后，资怀玉觉得“维珍银河”的项目不是自己的菜。
维珍银河的项目，是乘坐飞船飞往90公里处，然后在亚轨道太空环绕地球一周。
差不多是一天的时间，船票的价格，是160万美元。
资怀玉倒不是对“亚轨道太空飞行”有什么不满，也不是觉得90公里不够高不够远。
而是160万美元，没法用掉他的消费额度。
维珍银河，pass。
另一家提供私太空旅游项目的公司，是鼎鼎大名的贝索斯成立的“蓝色起源”。
蓝色起源提供的太空旅游项目，最早也要到2021年才能升空。他们的飞船比维珍银河的更大，飞得更高、更远，价格当然也更贵。
不过还是不够贵。
一张船票“只要”350万美元。
咦，是不是用了什么奇怪的凡尔赛体。
总之，蓝色起源的太空旅游项目，也达不到资怀玉的要求。
最后他的目光落在nasa的太空旅游项目上。
没错，就是nasa。
这个项目要在2022年才正式启动，报名的可以乘坐飞船，来到国际空间站，并在空间站生活一个月的时间，全方位地体验太空生活。
比起蓝色起源、维珍银河那种儿戏式的项目，官方出手，果然不同凡响。
而且，这门票还不难买，不需要排队。
尽管nasa每年只接受两趟旅程的预订，每趟旅程只卖两张船票。
但迄今为止，还没有卖出任何一张船票。
没别的，只需要一个字来描述原因：贵。
这一张船票的价格，高达5200美元。
哦，等等，少了一个万。
5200万美元。
以当前的汇率，相当于三亿四千五种花币。
所以可想而知，很少有拿得出这么一大笔钱，去进行一场说走就走的，为期一个月的旅行。
关键是，这旅行的风险还很大。
尽管nasa掌握的技术已经相对成熟，飞船的质量也是世界上比较领先的水平，但是谁能保证阿波罗13等飞船的悲剧不会再次重演？
就算航行过程中没有意外，太空里也是危机四伏，一颗直径零点五公分的太空垃圾，或许就会要了身家500亿美元的首富的命。
作死的有很多，有钱的也不少。
但是既有钱，又作死的，真的不多见。
于是当资怀玉辗转联系上nasa，表示准备求购一张船票的时候，对方可高兴坏了。
这个项目，是nasa为了降低运营成本，而试探
展开的盈利项目。
但是一直以来，虽然社会反响很强烈，却都是看热闹的，没真正报名。
现在终于有冤大……不对，富有正直善良勇敢的绅士愿意买单了，nasa的领导简直恨不得开瓶香槟来庆祝。
