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跟吴友亮又聊了十几分钟，周飞这才站起身来说道，“那我就不打扰吴老了，明天的峰会上再见。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取”
“行，估计你这一路上也累了，那就明天再见，你先回去好好休息。”吴友亮也没有挽留，而是笑着回应道。
离开了汽车工程学会后，周飞看时间还早，于是又去了一趟飞驰公司在燕京的生产基地看了看，然后才回到了
住的酒店。
第二天，本年度的华夏汽车发展峰会，便在燕京国际会议中心正式开始了，参加这次会议的，全都是像周飞这样的各汽车厂商的掌门
，代表了当前华夏汽车产业的最高水平。
峰会由吴友亮负责主持，与会的代表可以选择自主发言，提出能够促进华夏汽车工业发展的相关建议，最后由汽车工程学会负责总结，形成这次峰会的会议纪要，收录在学会的期刊上。
整个峰会也就是一天的时间，下午当峰会快要结束的时候，吴友亮便让一旁的工作员，开始发放那份电动汽车的行业规范，然后对所有说道，
“现在发到你们手中的，是由我们汽车工程学会编写的一份行业规范，标题大家也看到了，是关于电动车的，我今年年初的时候，在美国参加一次国际会议，家国外的汽车工业，全都在讨论电动车的发展前景，但那个时候我什么都不懂，回来之后呢，我痛定思痛，觉得这一次咱们再也不能跟在欧美身后云亦云了。”
“所以我就在想，趁着电动车刚处于发展的初期，就在我们国内大力支持电动汽车的发展，我相信电动汽车一定是汽车工业未来发展的方向。”
与会的所有代表，一边认真的看起了手中的文件，一边在认真听着吴友亮的发言。
“发展电动车我没什么意见，制定一份行业规范也是应该的，但关键在于，现在连电池的续航问题都没能够解决，咱们拿什么发展电动车呢？”
“就连欧美都没能解决这些问题，咱们也不是说喊喊
号就可以的。”
“都要像你们这么说的话，那咱们就什么也别搞了，什么都跟国外学。”
…………
没想到说着说着，这些个竟然就争论了起来，搞得周飞都觉得莫名其妙。
“电动汽车肯定是要发展的，这一点我相信大家都没什么异议，但发展也有两条路，一个是像现在这样，家欧美发展一百多年了，咱们就跟在身后吃灰，什么都跟别学，利润大
都是家拿，我们只能喝汤。”
就在这个时候，坐在吴友亮边上的周飞，终于是开说话了，这一次的峰会，周飞并没有像以前那样发言。
周飞一说话，其他都很自觉的不再说话，在行业前瞻
方面，其他的确比不上周飞。
“要么就像吴老所说的那样，咱们自己带搞电动汽车，让欧美跟在我们的身后喝汤、吃灰。我知道很多担心技术壁垒的问题，但是问题是一个一个解决的，我们不能因为担心搞不好，就真的不去搞，那样我们永远不会进步的。”
周飞的这番话，也是引来了不少的低声议论，当然，周飞不指望寥寥几句话就能够让所有都赞同他，但是这些话他又不得不说。
很多行业，就是因为存在这样的思想，认为“连国外都搞不好，我们自己怎么可能搞得好”，所以才会导致长期的落后，这种思想如果不转变，是永远也不可能进步的。
“周总说得对，我们不能因为这些，就直接退缩不搞了，我们春汽虽然比不上飞驰公司，但也不是那种不思进取的公司，老吴，你就直说吧，需要我们做什么？”很快，春汽的朱志军就笑着说道。
“对，家周总这么年轻都敢往前冲，咱们都一把岁数了，还有什么好担心的，老吴你就直说，我们东风汽车也愿意加。”紧接着东风的马晓天也说道。
有这两个国企率先表态，随后申汽也加了进来，其他公司就是再怎么不愿意，也不能说自个儿把自个儿给孤立了吧，也都纷纷表明了自己的态度。
“那我就先谢谢大家的支持了，你们现在手上的这份行业规范，还只是初稿，我希望大家能够献言献策，对这份行业规范进行完善，然后我们统一在上面签字，由我们工程学会递
到工信部，让工信部正式发布。”
吴友亮对众说道。
这一次参加发展峰会的，基本上就是华夏汽车工业的中坚力量了，如果这些都能签字同意的话，那么工信部肯定不会坐视不理的，成功的概率将会大大增加。
“我们春汽肯定没问题，虽然我们春汽不一定能够在电动车的发展中领先，但是我们也愿意为华夏汽车工业的发展尽一份力。”
“申汽这边也没问题，老吴你来安排吧。”
有了朱志军等的表态，其他的也纷纷表示，愿意听吴友亮的安排。
于是，原本只有一天的发展峰会，因为电动
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