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计之初，这款战机就有着1.2马赫超音速巡航速度，最高3.18马赫攻击速度。
现在换了材料，试飞后不知道能达到多少。
以后的民航客机，如若大量采用这种碳纤维材料，机身的整体重量都会大大减轻，载油量会大增。
这款战机的最大特点，还并不是隐身和机动
。
它装载的自适应电磁波被动接收雷达，可是战场最大杀器。
从科学的角度来说，电磁波是能量的一种，凡是能够释出能量的物体，都会释出电磁波。
飞行器自然也不能例外，而且因为发动机的因素，它还会比一般的物体更加强烈。
自适应电磁波被动接收雷达可以在空中接收一切电磁波，然后根据电磁波的强弱和频率进行多次筛选，最后判定敌机的存在，甚至是锁定对方的位置。
这套系统是姜余用
工智能和汉语言编程系统打造出来的识别软件系统。
飞机在飞行过程中，所散发出来的电磁波频率一般都不会太多变化。
飞机在空中又是不断运动的，所散发出来的电磁波强度会不断变化。
一般来说，由远及近，同一种电磁波强度会越来越强，反之则会越来越弱。
这么一来，这套识别软件就可以根据电磁波的频率和强弱，判断敌机的存在，甚至是目标的具体距离和位置。
根据实验室的研究，300公里以内这种被动探查设备效果非常明显，500公里左右可以探查出有无飞行器。
这种装备可是空战大杀器，在已方未打开雷达的时候，就可以优先找到敌军的位置。
为了安全起见，这款战机还是配备了有源相控阵雷达，配合电磁波接收设备，可以达到双重锁定目标的最大功用。
这款战机的
盔瞄准具是火控系统中改动最大的。
它完全采用了当今最高科技的计算机模拟追踪技术。
只需要雷达模糊定位敌方目标，就完全可以在极短时间内自动锁定目标，并且发动攻击。
它配备的导弹，也额外配备了电磁波接收系统，可以配合火控系统，长距离跟踪锁定并攻击目标。
……
