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很早的时候唐超就想在红薯岛上建设一座航天发
中心了，只不过最开始的时候以实用为重，先建设了公司场地，等公司厂区建成之后红薯岛的航天发中心才动工。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取
眨眼过去，都快进
领航者建立的第三个年
了。
红薯岛发中心本来不会这么快建成的，最起码还要再等几个月，但现在
什么都加速，这个工地自然也得加速了。
而且也不用100%建完，先把需要的基础设施建设完成，能用就行。
其他“花里胡哨”的东西可以以后慢慢做。
红薯岛的前身是红薯礁，形状呈长椭圆形，像一颗飘在大海上的红薯，于是就有了这个名字。
只不过这个红薯个相当大，足足120平方公里。
它的长轴在东北-西南走向上，长26公里，宽约8公里，西南端、中北部和东北端都是大片礁盘吹填而成的坚实陆地，中南部则是一个大潟湖。
这个大潟湖有55平方公里，基本上占据了这个海岛的一半面积。
作为一个湖泊，还是大海里的湖泊，它的
度从14米到40米不等，导致湖水的颜色也有些不一样。
因为这个湖泊太过于庞大，所以将这个海岛基本上分为了两半，也就岛屿中北部连着一两公里宽的陆地，中南部只有几十米宽的陆地，而且不能对大潟湖进行合围，需要留出很多船舶出
。
其中岛屿西南端是最先吹填而成的，上边已经建造了完善的大型基础设施，有足够规模的生存社区，居民区、菜园、超市、医院、学校、机场、港等都不少。
最重要的是这个海上岛屿具有淡水资源，这对于一个海岛来说非常重要。
因为有了淡水，也就意味着这个海岛是一个“活海岛”，可以有动植物在这里生存。这才具有开发的价值，有一片光明的未来用途，有了现在的一切。
领航者公司的航天发中心位于岛屿东北端，属于二期工程。
红薯岛航天发中心比天夏原先最靠南的滨海发场的纬度整整低了10度，在北纬10度之内，非常靠近赤道。
这10度不仅能节省大量燃料，而且火箭起飞之后直接向东南飞，过苏禄海和苏拉威西海，然后进辽阔的太平洋，沿着赤道一路往东。
领航者的航天发中心本来就在最东北端，途经全是大海，不用为火箭残骸落点发愁。
完美。
虽然“远航号”火箭不用考虑残骸落区，它是重复使用型的，但是东边大片的海洋对它的最优落区很重要，同样可以节省很多燃料。
而且领航者公司还有“初航号”火箭呢，它可是不具备重复利用能力的。
只不过这种载重十几吨的“小火箭”，而且还是不能回收的，在领航者公司的地位有点尴尬了。
别看才过去两年。
这两年时间领航者公司发展太快了，这种在其他公司或国家能当主力火箭用的家伙，真跟不上领航者公司的发展速度和任务定位了。
从最开始，“初航号”火箭就是一个应急产品，只是领航者公司用来打开局面，进航天俱乐部的，所以并没有考虑多少后续的事。
也因为这个，所以最开始领航者就不做微小载荷的发任务，甚至都不做其他公司的，专做国家级订单和自己的业务。
而这种国家级的订单就没有小载荷的，领航者自己的载荷也是越来越重，只一个“火星探测器”都30吨往上，所以这种“小载荷”火箭渐渐的没用了。
现在它的技术都封存了，或者授权给了其他航天公司。
不过红薯岛航天发中心的临海优势却没有消失，因为它是面向全世界的商业发中心。
非常靠近赤道、火箭残骸掉落的限制极小，这对其他商业化的火箭发公司非常有吸引力。
而且它还在繁忙的国际航运主道上，来往船只很多，这对火箭和航天设备这类特殊的大型构件来说，也代表着运输非常便利。
顺理成章的，天夏对它的定位就是国际物资集散中心，毕竟它位于两个大洋和两个大洲的
界处，可以提供船舶停靠、货物转运、物资补给和海上救援等服务。
这种便利的通对商业航天发来说太重要了，或者说对于任何行业来说都非常重要。
当唐超走下飞机，他才算第一次站在了这座岛上。
第一印象，这座航天发中心就是大！
巨大！
不是说滨海发中心的超重型垂直组装大楼不够大，并且因为其他建筑比较小，反而更显着巨大，但红薯岛航天中心的巨大不一样，它是所有的建筑都跟超重型垂直组装大楼一个级别的巨大。
甚至同样是超重型垂直组装大楼，这里的大楼比滨海发中心的大楼还多了两个组
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